Basselweg zwischen Kieler Straße und Sportplatzring/Koppelstraße: Mehr Verkehrssicherheit und Prüfung weiterer Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung - Alternativantrag zu Drs. 22-1762

Der Basselweg zwischen Kieler Straße und Sportplatzring/Koppelstraße ist eine stark frequentierte Straße im Bezirk Eimsbüttel, die von Autos, Bussen, LKWs sowie Radfahrenden und Fußgängern genutzt wird. Gleichzeitig ist dieser Abschnitt Teil der Veloroute 2, ohne dass eine gesonderte Radverkehrsführung vorhanden ist.

Aufgrund der vergleichsweise geringen Fahrbahnbreite kommt es regelmäßig zu beengten bis kritischen Situationen zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmenden. Insbesondere Radfahrende – die mangels Radweg auf der Straße fahren müssen – werden häufig mit unzureichendem Abstand überholt, jüngere Schüler*innen fahren deshalb häufig auf dem ohnehin schmalen Fußweg. Der Straßenabschnitt wird von Schul- und Kitakindern intensiv genutzt; er dient allein für fünf Schulen als Schulweg. Dadurch ergeben sich besondere Anforderungen an die Verkehrssicherheit.

Die hohe Verkehrsbelastung führt darüber hinaus zu Lärm- und Luftbelastungen für die Anwohnenden. Insgesamt besteht somit Handlungsbedarf, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Aufenthaltsqualität im Quartier zu verbessern.

Eine wirksame Verkehrsberuhigung sollte dabei die Belange der Anwohnenden, die Sicherheit von Schüler*innen und Radfahrer*innen, und die Anforderungen des öffentlichen Nahverkehrs sowie von Einsatz- und Rettungsfahrzeugen berücksichtigen.

Der Vorsitzende der Bezirksversammlung wird gebeten, die zuständigen Fachbehörden zu bitten,

1) die jeweils aktuellen Daten zur Verkehrsdichte, Lärm- und Luftbelastung sowie Unfallstatistik zum Basselweg für das Teilstück zwischen Kieler Straße und Sportplatzring/Koppelstraße darzustellen,

2) Geschwindigkeitsmessungen im Basselweg durchzuführen und die Ergebnisse dem Regionalausschuss Stellingen/Eidelstedt vorzustellen,

3) die zuständige Straßenverkehrsbehörde zu bitten, zu prüfen, welche Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit – insbesondere von Schüler*innen – und zur Verkehrsberuhigung im Basselweg für das genannte Teilstück grundsätzlich möglich sind. Dabei soll insbesondere die Einrichtung von Tempo 30 betrachtet und unter dem Aspekt „hochfrequentierter Schulweg mit Bündelungswirkung“ gem§ 45 Abs.9 Satz 4 Nr. 6 StVO untersucht werden.

4) dabei auch Maßnahmen zur Verbesserung der Situation für den Radverkehr zu berücksichtigen,

5) sicherzustellen und darzustellen, wie die Einhaltung der maßgeblichen Grenzwerte für Lärm- und Luftbelastung auch künftig gewährleistet werden kann,

6) darzustellen, dass mögliche Maßnahmen die Einsatzfähigkeit der ansässigen Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge nicht beeinträchtigen,

7) die Ergebnisse inklusive der erhobenen Daten und Prüfungsergebnisse dem Regionalausschuss Stellingen/Eidelstedt vorzulegen.

Juliane Papendorf, Jekaterina Weiner, Solveig Allendorf und GRÜNE-Fraktion
Alica Huntemann und SPD-Fraktion

keine

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