Antwort auf Anfrage gem. §27 BezVG der GRÜNE-Fraktion betr. Mehr Verkehrssicherheit auf der B73 - Umgang mit Unfallhäufungsstellen und geplante Maßnahmen
Die Antwort der Verkehrsdirektion auf unsere Anfrage Drs. 22-0911.01 zeigt, dass auf der B73 zwischen Süderelbebogen und Fischbeker Weg acht Unfallhäufungsstellen (UHS) polizeilich registriert sind. Im Jahr 2024 ereignete sich in diesem Bereich ein Unfall mit tödlichem Ausgang. Die identifizierten Hauptunfallursachen sind überhöhte Geschwindigkeit, ungenügender Sicherheitsabstand sowie Abbiegefehler.
Aus der Antwort geht hervor, dass diese UHS bisher nicht in der Unfallkommission behandelt wurden. Um die Verkehrssicherheit auf diesem wichtigen Streckenabschnitt weiter zu verbessern und die Arbeitsabläufe besser zu verstehen, möchten wir die Hintergründe und geplanten Schritte genauer nachvollziehen.
Vor diesem Hintergrund bitten wir die zuständigen Behörden um Auskunft:
1. Nach welchen Kriterien und Verfahren werden Unfallhäufungsstellen für die Behandlung in der Unfallkommission ausgewählt und priorisiert?
2. Welche Stelle entscheidet über die Vorlage von UHS an die Unfallkommission und wie läuft dieser Entscheidungsprozess ab?
3. Gibt es Richtlinien oder Schwellenwerte (z.B. Anzahl oder Schwere der Unfälle), ab denen eine UHS der Unfallkommission vorgelegt wird?
4. Welche Möglichkeiten zur Intensivierung der Geschwindigkeitsüberwachung werden für den Streckenabschnitt geprüft, etwa durch häufigere mobile Kontrollen oder stationäre Anlagen?
5. Welche konkreten Maßnahmen sind kurz- und mittelfristig geplant, um auf die identifizierten Unfallursachen (Geschwindigkeit, Abstand, Abbiegefehler) zu reagieren?
6. Wie viele UHS gibt es derzeit im Bezirk Harburg insgesamt und wie viele davon werden jährlich in der Unfallkommission behandelt? Bitte ggf. die als Ergebnisse der Beratungen ergriffenen Maßnahmen darstellen.
7. Ist geplant, die acht identifizierten UHS auf der B73 zeitnah der Unfallkommission vorzulegen? Falls ja, in welchem Zeitraum?
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