Fehlende Fahrradwegmarkierung und -führung entlang der Veloroute 2 ergänzen
Letzte Beratung: 09.01.2019 Ausschuss für Verkehr und Umwelt Ö 4.6
Der Cityausschuss hat in seiner Sitzung am 20.11.2018 dem nachfolgend aufgeführten Antrag der GRÜNE-Fraktion Drs. Nr. 21-4750 einstimmig zugestimmt.
Die Bezirksversammlung hat den Beschluss in ihrer Sitzung am 22.11.2018 einstimmig bestätigt.
Der Verlauf der Veloroute 2 entlang der Kaiser-Wilhelm-Straße, zwischen Johannes-Brahms-Platz bis Axel-Springer-Platz, entspricht nicht den Ansprüchen eines Verkehrswegs, der den Namen Veloroute verdient, und benötigt dringend eine Umplanung zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer*innen, insbesondere der Fahrradfahrer*innen.
Bislang fehlen Fahrradwegmarkierungen auf voller Länge der Kaiser-Wilhelm-Straße stadteinwärts. Lediglich im Einfahrtsbereich der Kaiser-Wilhelm-Straße (Ecke Poolstraße) existiert eine alte, nur noch schwer erkennbare Fahrradwegmarkierung, die nach ca. 3 Metern endet. Im Folgenden ergeben sich für die zahlreichen Radfahrer*innen, die auf der dort entlangführenden Veloroute 2 in Richtung Innenstadt fahren, regelmäßig lebensgefährliche Verkehrssituationen. Rechtsseitig, zwischen Gehweg und Straße, befinden sich Parkbuchten, wo oft unvermittelt Autotüren aufgerissen und damit Radfahrer*innen zum Ausweichen nach links weit in die Fahrspur bis teils in den Gegenverkehr gezwungen werden. Auf der schmalen, pro Fahrtrichtung einspurigen Straße, fahren außerdem drei Linienbusse, welche die Sicht für Radfahrer*innen auf den Verkehr zusätzlich erschweren und deren Gefährdung erhöhen. Dem Radverkehr fehlt hier ein separater, geschützter Weg.
Im unteren Teil der Kaiser-Wilhelm-Straße, auf der Höhe Axel-Springer-Platz, beginnt eine neue Fahrradwegmarkierung, die über die Kreuzung Wexstraße / Große Bleichen navigiert. Diese wurde im Zuge der Straßenarbeiten zwischen Axel-Springer-Platz und Stadthausbrücke im Oktober / November 2018 neu angelegt.
Dementsprechend möge der Cityausschuss beschließen:
Die Verwaltung wird gebeten,
Die Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation nimmt zum Beschluss wie folgt Stellung:
Zu 1.:
Die zuständige Behörde hat bereits eine Verkehrsplanung für die Kaiser-Wilhelm-Straße aufgestellt, die Radfahrstreifen in beiden Richtungen vorsieht und dem Bezirksamt Hamburg-Mitte vorliegt.
Die Umsetzung konnte bisher nicht erfolgen, da zunächst vom Bezirksamt genehmigte umfangreiche Hochbaumaßnahmen in diesem Abschnitt abgewartet werden müssen, bevor der Straßenbau erfolgen kann. Ferner müssen noch weitere Planungen zu dem alten Leitungstunnel unter der Kaiser-Wilhelm-Straße, den das Bezirksamt unterhält, aufgestellt werden.
Die Umsetzung kann daher nicht vor dem Jahr 2021 erfolgen.
Bis dahin wird die zuständige Behörde die Planung im Anschlussbereich auch auf die neue Radverkehrsplanung des Bezirksamtes im Valentinskamp / Dragonerstall abstimmen.
Zu 2.:
Die zuständige Behörde bittet das Bezirksamt Hamburg-Mitte die zu 1. aufgeführten Informationen der Bezirksversammlung mitzuteilen.
Um Kenntnisnahme wird gebeten.
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