U5-Baumaßnahmen der Hamburger Hochbahn AG in Steilshoop Beschluss der Bezirksversammlung vom 05.02.2026 (Drs. 22-2975)

Folgender Beschluss wurde gefasst:

Die Bezirksversammlung spricht sich gegenüber der Verwaltung und der HOCHBAHN dafür aus, neben einem Wegeleitsystem, das aus einer Beschilderung besteht, auch ein, mindestens partielles, Bodenleitsystem (Wegemarkierung auf dem Boden) zu prüfen und wenn möglich, umzusetzen. Ebenso ist zu prüfen, ob eine Bodenmarkierung mittels Bodentattoos (Hochdruckreiniger mit Schablone) möglich ist.

Stellungnahme der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM):

Der Vorschlag für ein Bodenleitsystem sowie Bodenmarkierungen wurde seinerzeit vom Bezirk-samt Wandsbek als nicht praktikabel abgelehnt. Durch die Hamburger Hochbahn AG wurden in der Vorbereitung der genannten U5-Baumaßnahmen dennoch verschiedene Optionen geprüft. Bodenleitsysteme wurden dabei als Mittel der Wegeführung gegenüber anderen Maßnahmen (wie etwa einer Beschilderung im Straßenraum) als weniger effektiv bewertet. Neben der Tatsache, dass nicht jeder Untergrund für eine solche Markierung geeignet ist, sind diese insbesondere für ältere Menschen häufig deutlich schwerer zu erkennen als bspw. Schilder. Entsprechende Texte und Pfeile auf dem Boden müssen zudem frei von Niederschlag, Verunreinigungen oder anderen Abdeckungen sein. Aus Sicht der HOCHBAHN stellen Bodenbeschriftungen sowie ein Bodenleitsystem daher keine passende Lösung für das Haltestellenumfeld in Steilshoop dar.

Die Bezirksversammlung nimmt Kenntnis.

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