Querungsstelle Wandsewanderweg Kedenburgstraße Eingabe

Die folgende Eingabe liegt der Geschäftsstelle der Bezirksversammlung Wandsbek vor:

Sehr geehrte Damen und Herren des Regionalausschusses Wandsbek Mit der Drucksache 22-2266 hatte sich der Regionalausschuss bereits mit der wiedereröffneten Kedenburgstraße befasst. Hierbei wurde leider nur der Bereich der Einmündung Brodersenstraße betrachtet. Leider ist dabei nicht aufgefallen, dass mit der Wiedereröffnung der Kedenburgstraße aufgrund des Brückenneubaus der Wandsebrücke eine erhebliche Verschlechterung der Querungsmöglichkeit im Zuge des stark frequentierten Wandsewanderweges einher gegangen ist. Vor dem Umbau gab es am westlichen Fahrbahnrand eine Fahrbahnverengung. Diese erleichterte aufgrund der schmaleren Fahrbahn das Queren der Fahrbahn. Es ermöglichte das Vorbeischauen an den parkenden Fahrzeugen, welche im markierten Parkstreifen auf der Fahrbahn Parken, welcher unmittelbar vor der Querung endet. Außerdem tragen bauliche Fahrbahneinengungen regelmäßig zur Geschwindigkeitsdämpfung bei. Schien es vor dem Umbau, dass diese Einengung ein Provisorium war, erschließt es sich nicht warum diese bauliche Einengung im Zusammenhang mit der Brückensanierung und der anschließenden Wiederherstellung der Fahrbahn und Nebenflächen nicht baulich in die Nebenflächen einbezogen wurde. Warum wurde auf die vorhandene Einengung bei dem Neubau verzichtet? Ich bitte den Regionalausschuss zu beschließen, die frühere Einengung im Zuge des Wandsewanderweges, möglichst auch von dem Bedarfsträger des Brückenneubaus, wieder herzustellen und zu hinterfragen, auf welchen Beschluss/aus welchen Beweggründen die Querungshilfe nicht wieder eingerichtet worden ist, beziehungsweise die Straße vom Bezirk offensichtlich so abgenommen wurde? In der Hinsicht ist es bezeichnend, dass mit der Antwort zur oben genannten Drucksache (Drs. 22-2858) die Polizei mit ihren knappen „personellen und materiellen Ressourcen“ offensichtlich lieber regelmäßig Geschwindigkeits- und Verkehrsmaßnahem durchführt, als es zu begrüßen in einer Tempo 30-Zone den Einbau von verkehrsberuhigenden und damit auch geschwindigkeitsdämpfenden Maßnahmen zu begrüßen. Über eine klärende Antwort und Unterstützung vom Regionalausschuss würde ich mich sehr freuen. Für Rückfragen stehe ich gern zur Verfügung.

Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.