Pilotprojekt "Feierabendparken" in Wandsbek Beschluss der Bezirksversammlung vom 05.02.2026 (Drs. 22-3040)

Folgender Beschluss wurde gefasst:

1. Mögliche Parkraumressourcen öffentlicher Einrichtungen zu identifizieren und in einer der nächsten Sitzungen des Mobilitätsausschuss über diese Ergebnisse zu berichten.
2. Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende wird gebeten sich mit Nachdruck bei Supermarktbetreibern dafür einzusetzen, dass der Bezirk Wandsbek schnellstmöglich einen Standort für ein Pilotprojekt „Feierabendparken“ auf Parkplätzen wird.
3. Dem Mobilitätsausschuss vor der Sommerpause über den Sachstand der unter Petitum

2 genannten Forderung zu berichten.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) nimmt wie folgt Stellung:

Die BVM begrüßt die Initiative der Bezirksversammlung Wandsbek, bestehende private Stellflächen außerhalb der Geschäftszeiten für Anwohnende nutzbar zu machen, um die angespannte Parksituation in den Abend- und Nachtstunden zu entschärfen. Kooperationen zwischen öffentlicher Hand und privaten Grundstückseigentümer:innen sind ein vielversprechender Ansatz, um den Parkdruck im öffentlichen Raum zu reduzieren und den Suchverkehr in dicht besiedelten Quartieren zu minimieren, ohne dabei neue Flächen versiegeln oder aufwendige bauliche Maßnahmen ergreifen zu müssen.

Die BVM erkennt die Parallelen der Herausforderungen in Wandsbek zu denen in Hamburg-Mitte an und sieht daher die Prüfung eines vergleichbaren Modells als sinnvoll und zielführend an. Insbesondere die seitens der Bezirksversammlung vorgeschlagenen Flächen werden genauer untersucht und bei einer möglichen Ausweitung von Projekten berücksichtigt.

Im Rahmen der Prüfung werden geeignete Standorte identifiziert, an denen private Parkflächen von Einzelhandelsunternehmen außerhalb der Geschäftszeiten zeitlich begrenzt für Anwohnende zur Verfügung gestellt werden können. Die erfolgreiche Umsetzung solcher Pilotprojekte hängt dabei maßgeblich vom Entgegenkommen und der freiwilligen Beteiligung der privaten Unternehmen ab. Die Behörde wird daher intensiv prüfen, wie private Akteur:innen für eine Mitwirkung gewonnen werden können und welche rechtlichen, organisatorischen und technischen Rahmenbedingungen hierfür erforderlich sind. Insbesondere die Bereitstellung eines einheitlichen digitalen Buchungssystems, das eine einfache und transparente Nutzung ermöglicht, wird als zentraler Erfolgsfaktor betrachtet. Auch die Wahrung der Interessen der Grundstückseigentümer:innen, insbesondere hinsichtlich Nutzungszeiten und Kontrollmechanismen, wird bei der Ausgestaltung von Projekten zu berücksichtigen sein.

Darüber hinaus wird ebenfalls die Einbindung öffentlicher Flächen, wie Parkplätze von Verwaltungsgebäuden oder anderen öffentlichen Liegenschaften, in ein vergleichbares System geprüft. Im Rahmen des Masterplan Parken wird hierfür bereits eine digitale Markterkundung zur Mehrfachnutzung städtischer Parkflächen durchgeführt.

Im Rahmen des Arbeitskreises Verkehrsentwicklung werden die Bezirksämter seitens der BVM aktuell bereits über die neuesten Entwicklungen bzgl. des Masterplan Parken und damit verbundener Projekte wie der Mehrfachnutzung von öffentlichem und privatem Parkraum informiert. Der nächste Termin findet im April 2026 statt.

Das Bezirksamt nimmt wie folgt Stellung:

WBZ begrüßt die Initiative der Bezirksversammlung Wandsbek, bestehende private Stellflä-chen außerhalb der Geschäftszeiten für Anwohnende nutzbar zu machen, um die angespannte Parksituation in den Abend- und Nachtstunden zu entschärfen. Die BVM hat angekündigt im Rahmen von Pilotprojekten auch Wandsbeker Standorte zu prüfen.

Die Bezirksversammlung nimmt Kenntnis.

Keine Anlage/n