Mit einfachen Maßnahmen Großes bewirken: Wege besser ausleuchten, Angstraum beseitigen und Energie sparen! Wichtige Wegeverbindung entlang der Stadtbahnstraße südlich des Saseler Parkes stolperfrei herrichten Beschlussvorlage des Regionalausschusses Alstertal

-          Ursprünglicher Antrag von Frauke Häger (fraktionslos)

-          Der Regionalausschuss Alstertal behandelte den Antrag Drs. 21-5874 in seiner Sitzung am 28.09.2022 und beschloss ihn einstimmig, bei Enthaltung der Fraktionen CDU, FDP und AfD.

Vorangestellt:

Einfache, kleinere Unebenheiten oder Beschädigungen in Gehwegen, sogenannte „Schäden an der öffentlichen Infrastruktur“ können alle Bürger*innen der Verwaltung im Bezirk Wandsbek und in ganz Hamburg bequem online über den „Melde Michel“ melden. Unter https://www.hamburg.de/melde-michel/ werden für eine vereinfachte Eingabe verschiedene Kategorien angeboten wie z.B. „Wege + Straßen“, „Ampeln + Leuchten“, „Grünanlagen + Spielplätze“. Mit Schlagwörtern wie Schlagloch, Straßenbeleuchtung ausgefallen, Baumschäden u.a.m. kann die Meldung konkretisiert werden. Großflächigere Maßnahmen für Arbeiten des Fachamtes Management des öffentlichen Raumes (MR) im Straßenraum und in der Grünpflege bedürfen einer Antragstellung und Bewertung bezüglich a) akuter Maßnahme und Aufnahme in das laufende oder b) Aufnahme in das Arbeitsprogramm der Folgejahre. Der Wunsch nach Beleuchtung im öffentlichen Raum – insbesondere in Grünanlagen und Parks – wird in allen Regionen des Bezirkes Wandsbek wiederholt und nachdrücklich von Bürger*innen geäußert. Auch hier ist eine Aufnahme in eine Prioritäten-Liste des MR und der Behörde für Umwelt Klima Energie und Agrarwirtschaft zu prüfen.

Der Saseler Park hat vor inzwischen über zehn Jahren eine Aufwertung erhalten. Sehr markant bereits von außen weit sichtbar durch eine weiße Balustraden-Einfassung zu erkennen (weitere Details unter https://www.hamburg.de/parkanlagen/4292764/saseler-park/). Viele Saseler*innen, Gäste des Stadtteils und Durchreisende zwischen Saseler Markt – Poppenbüttel/AEZ – Richtung Krohnstieg Tunnel (O/W), über Wellingsbüttel und Bramfeld gen City, Alster und Elbe oder nach Norden über Bergstedt, Ammersbek nach Schleswig-Holstein kommen mit dem PKW, ÖPNV-Bus, Fahrrad, E-Scooter oder zu Fuß an der „Kreuzung Kratzmann“ und dem Haupteingang des Saseler Parks vorbei.

An dieser Stelle wird das Augenmerk auf die Geh- und Radweg-Situation entlang der Stadtbahnstraße angrenzend an den südlichen Teil des Saseler Parkes gerichtet (vgl. Geoportal-Stadtplan mit Markierungen in der Anlage). Mit dem Startpunkt Saseler Parkweg Richtung Westen können sich Zufußgehende und Radfahrende im hellen offenen Straßenraum bewegen. Nach der Stadtbahnstr. 4 (Sparkasse) zweigt rechts der Gehweg zum Sasel Haus und Kitas ab. Gleichzeitig umschließt den Geh- und Radweg ein hoher nahezu geschlossener Grünraum mit dichten Sträuchern und Laubbäumen, es fällt sehr wenig bis kein Tageslicht auf den Boden. Fortgesetzt mündet sich der Weg auf, die Fußgänger*innen müssen nach rechts verschwenken – in einen noch grüneren, dunkleren Bereich (mit angrenzendem Knickwall zur Kita). Hier finden sich die ersten beiden öffentlichen Gehwegleuchten. Es folgen bis zur Kreuzung/Haupteingang des Parks am Ende des Weges noch drei weitere baugleiche Leuchten: im Charme der 60er Jahre, mit trüb-weißem Milchglas (oder Kunststoff) vor dem Leuchtmittel und einer runden Metallabdeckhaube (Farbe hellgrau). Die Lichtwirkung ist eher als diffus zu bezeichnen. Ein Teil der Leuchten-Köpfe wird durch Äste verdeckt.

In der Weg-Verschwenkung finden sich großflächige Mulden (abgesackte Gehwegplatten) und ungünstiges Gefälle die bei Starkregen und nach Hamburger Regen mittleren Standards eine große Wasserfläche bilden, die erst nach Tagen komplett wegtrocknet. In Frostperioden kann sich gefährliches Glatteis bilden.

Der Grünraum des beschriebenen nahezu tropisch anmutenden Tunnels wird insbesondere/vorrangig in Richtung Fahrbahn Stadtbahnstraße auf dem Straßenbegleitgrün-Beet (Süd) beschnitten: Partieller Rückschnitt von Astüberhang und das Areal des Übergang Radweg in die Aufmündung Radstreifen durch rigorosen Rückschnitt von Sträuchern (elektrischer Heckenschnitt). Vor dem Balustraden Zaun gen Haupteingang wird dagegen der Fußgänger-behindernde/Gehweg-versperrende Überhang durch dornige Brombeeren, Wildrosen und Unkraut vom Grünwall der Parkeinfassung leider nicht entfernt (bzw. erst nach Melde Michel Reklamationen).

Nebenbemerkung:

1. Da viele Zufußgehende den abzweigenden dunkleren Gehweg meiden kommt es ständig zu Konfliktsituationen auf dem Radweg: es gehen sogar Fußgänger*innen aus beiden Richtungen auf dem Radweg, der – wie beschrieben – zudem durch das Grünbeet und Bäume zu beiden Seiten begrenzt, keinerlei Ausweichmöglichkeit bietet.

2. Vor der Kita und dem Sasel finden sich im öffentlichen Raum mehrere moderne Leuchten an den Gehwegen. Diese ähneln in Größe und Silhouette den älteren an der Stadtbahnstraße, haben aber durchsichtiges Glas (Kunststoff), einen zusätzlichen Reflektionskörper rund um das moderne Leuchtmittel. Für den Betrachter werfen sie viel angenehmes hilfreiches Licht.

3. Pflegemaßnahmen sollten bitte maßvoll erfolgen, d.h. der Gesamtcharakter eines Gehweges unter Bäumen sollte unbedingt erhalten bleiben. Das Straßenbegleitgrün bietet einen guten Lärm- und Sicht-/Spritzschutz zur vielbefahrenen Straße Stadtbahnstraße und Sichtschutz zu den Kita-Kindern. Das großflächige rotblühende Rosenbeet am Haupteingang des Parks wird dankenswerterweise von ehrenamtlich Aktiven aus Sasel betreut.

Dies vorausgeschickt möge der Regionalausschuss Alstertal folgendes beschließen:

Die Verwaltung Wandsbek, Fachamt des Managements des öffentlichen Raumes, die Behörden BUKEA und Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM, ggf. Sonderprogramm Beleuchtung) werden gebeten

1) Die Mängelsituation „Wasserfläche“ und Angstraum des beschriebenen Geh-/Radwegeabschnitts „Wegteilung/Abzweigung“ Stadtbahnstraße (angrenzend Saseler Park Süd) zu prüfen und möglichst zeitnah vor der Frostperiode 2022/23 zu beseitigen

2) Die kontinuierlichen Pflegemaßnahmen des Grünraums (Straßenbegleitgrün und Knick/Grenzwall-Vegetation) zu prüfen, ggf. in Teilabschnitten zu intensivieren bzw. einmalige Maßnahmen für den Herbst/Winter 2022/23 umzusetzen.

3) Zur Erhöhung der Leuchtwirkung vorhandener bzw. neuer Leuchten einen Grünschnitt im Herbst 2022 zu veranlassen

4) Zu prüfen, ob die fünf vorhandenen Leuchten nach Möglichkeit in 2022/23 durch neuere Modelle mit energiesparenden Leuchtmitteln ersetzt werden können (vgl. neuere Modelle vor Sasel Haus).

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