Antwort auf Anfrage SPD betr. Verspätungen der Buslinie 42 im Bezirk Harburg

Die Buslinie 42 ist eine der am stärksten frequentierten, stadtteilübergreifenden Buslinien im Bezirk Harburg und hat eine zentrale Bedeutung für den täglichen Berufs-, Schul- und Freizeitverkehr.

In den letzten Monaten ist jedoch vermehrt festzustellen, dass die Linie 42 regelmäßig verspätet ist und die Busse seit der Umstellung von Gelenk- auf Kurzbusse insbesondere in den Hauptverkehrszeiten stark überfüllt sind. Zahlreiche Bürgerinnen und Bürger berichten nachvollziehbarerweise von erheblichen Einschränkungen im Alltag. So sind viele Fahrgäste gezwungen, zwei oder sogar drei Busse früher zu nutzen, um ihre Zielorte – etwa Arbeitsplätze oder Schulen – pünktlich zu erreichen.

Vor diesem Hintergrund bitten wir um die Beantwortung der folgenden Fragen:

1. Welche konkreten Ursachen haben die regelmäßig auftretenden Verspätungen der Buslinie 42 im Bezirk Harburg?

2. Wie viele Verspätungen wurden auf der Buslinie 42 in den Jahren 2023, 2024 und 2025 jeweils erfasst (bitte nach Jahren aufschlüsseln)?

3. Wie bewertet der HVV bzw. die zuständige Behörde die Tatsache, dass Fahrgäste gezwungen sind, zwei oder drei Busse früher zu nutzen, um eine pünktliche Ankunft an ihrem Zielort sicherzustellen?

4. Aus welchen konkreten Gründen wurde auf der Linie 42 von Gelenkbussen auf Kurzbusse umgestellt?
4a. Welche Alternativen hat der HVV bzw. die zuständige Behörde geprüft, um den Einsatz von Gelenkbussen auf der Linie 42 beizubehalten?
4b. Bitte alle geprüften Maßnahmen benennen und jeweils begründen, weshalb diese als nicht umsetzbar oder nicht geeignet bewertet wurden.
4c. Welche Maßnahmen wurden über den Bezirk Harburg hinaus geprüft (z. B. der Abzug von Gelenkbussen aus anderen Bezirken), und aus welchen Gründen wurden diese verworfen?

5. Wie häufig kam es seit der Umstellung auf Kurzbusse zu Überfüllungen auf der Linie 42, bei denen Fahrgäste nicht mehr befördert werden konnten?

6. Wie erklärt der HVV bzw. die zuständige Behörde die Situation, dass mehrere Busse der Linie 42 hintereinanderfahren, der erste Bus überfüllt anhält, während nachfolgende Busse leer oder nur gering ausgelastet vorbeifahren?

7. Wie erklärt der HVV bzw. die zuständige Behörde die Situation, dass Fahrgäste darauf angewiesen sind, „Glück zu haben“, dass der erste der hintereinanderfahrenden Busse das Ziel Hafen hat, um dorthin zu gelangen, und dass – wenn der Bus mit dem Enthalt Harburg Rathaus zuerst eintrifft – die nachfolgenden Busse mit dem Ziel Hafen ohne Halt vorbeifahren, sodass Fahrgäste gezwungen sind, an der Haltestelle Harburg Rathaus umzusteigen?

8. Welche konkreten Maßnahmen bestehen oder sind geplant, um eine gleichmäßigere Fahrgastverteilung bei hintereinanderfahrenden Bussen der Linie 42 sicherzustellen?

9. Welche konkreten Maßnahmen wurden bislang seitens des Senats oder der Verkehrsunternehmen ergriffen, um die Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und Kapazität der Buslinie 42 zu verbessern?

10. Sind Anpassungen des Fahrzeugeinsatzes (z. B. ein erneuter Einsatz von Gelenkbussen) oder des Fahrplans auf der Linie 42 geplant, um die geschilderten Probleme nachhaltig zu lösen? Wenn ja, welche und ab wann?

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