Weiterführung des Bürgerbussystems für den Niendorfer Osten

 
Gemeinsam mit den Bewohnerinnen und Bewohnern des Wohnquartiers im Niendorfer Osten haben sich Bezirkspolitik und Verwaltung vor über zwei Jahren aufgemacht, eine bessere Anbindung des Gebiets Niendorf-Ost zu erreichen. Denn besonders für ältere Menschen sind Fußwege zur Bushaltestelle, zum Einkauf oder Arzt hier zeitaufwendig und oftmals nicht einfach zu bewältigen.

Als ein gangbarer Weg hat sich nach intensiven Gesprächen und Untersuchungen das Konzept eines ehrenamtlich betriebenen Bürgerbusses erwiesen, das bundesweit bereits in einigen Städten erfolgreich betrieben wird. Es wurde am 14. Januar 2019 im Regionalausschuss Lokstedt vorgestellt.

Das ist nun über zwei Jahre her und das Angebot des Bürgerbusses als Alternative und Ergänzung zu dem öffentlichen Angebot hat sich mehr als bewährt. Bis März 2021 hat der emissionsfrei fahrende Bürgerbus 1.165 Aufträge erhalten und trotz der Einschränkungen durch die Pandemie damit eine enorm erfolgreiche Startzeit nachgewiesen. Unterstützung beim Arzt- oder Frisörbesuch oder beim Einkaufen ist erwünscht und wird durch die ehrenamtlichen Fahrerinnen und Fahrer auch geleistet. Die Nutzung des Bürgerbusses erfolgt unentgeltlich nach telefonischer Voranmeldung. Das Tragen der Einkäufe zur Haustür gehört als Service dazu.

Bisher ist der Radius für die Fahrten innerhalb des geplanten Gebiets klar eingegrenzt. Da es angesichts des Erfolgs vermehrt Nachfragen aus anderen Gebieten gibt, zeigt sich der Regionalausschuss Lokstedt/Niendorf/Schnelsen offen, das Angebot zu erweitern.

Die Bezirkspolitik bedankt sich bei den ehrenamtlich tätigen Betreiberinnen und Betreibern des Bürgerbusses sowie beim Bürgerverein e.V. für ihren Einsatz und freut sich, dass sie sich eine Verlängerung und Ausweitung des Angebots vorstellen können.

Der Vorsitzende der Bezirksversammlung wird gebeten, sich bei der Bezirksbehörde dafür einzusetzen, dass die Finanzierung des Bürgerbusses Niendorf-Ost über 12.500 Euro jährlich aus dem Quartiersfonds für die Jahre 2022 und 2023 verlängert wird. Darüber hinaus soll zeitnah geprüft werden, ob dieses Angebot auf weitere Stadtteile ausgeweitet werden kann.

Das Projekt soll während der 2. Pilotphase (2022/23), die hoffentlich unter Nach-Pandemie-Bedingungen stattfinden kann, im 1. Quartal 2023 mit Beteiligung der Ehrenamtlichen sowie der Bezirkspolitik und -verwaltung erneut ausgewertet werden. Dabei sieht die Politik die "ausreichende und sichere Versorgung der Bevölkerung mit Nahverkehrsleistungen" (HVV-Gesellschaftsvertrag) weiter als Aufgabe des HVV (vgl. auch Hamburg-Takt). Der ehrenamtliche Bürgerbus und die bezirkliche Unterstützung übernehmen eine zeitliche Brückenfunktion, bis es eine dauerhafte Lösung für die Bewohner:innen in Niendorf-Ost gibt.

Die Mittel sollen auch für weitere Werbemaßnahmen und für den Einsatz zusätzlicher, digitaler Buchungsmöglichkeiten eingesetzt werden können. Darüber hinaus soll geprüft werden, inwiefern eine stärkere nicht-öffentliche Co-Finanzierung durch Förderbeiträge/Spenden an den Trägerverein oder durch Sponsoring möglich ist.

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