Vorschlag Standort für neue Bushaltestelle 178 (X27?) in der Harksheider Straße/ Meisenstieg/ Popp. Bogen (Nord) (bzgl. Drs. 22-0877) Beschluss der Bezirksversammlung vom 03.04.2025 (Drs. 22-1258)
Letzte Beratung: 12.06.2025 Bezirksversammlung Wandsbek Ö 14.4
Folgender Beschluss wurde gefasst:
Die zuständige Fachbehörde wird um Stellungnahme zu der Eingabe gebeten.
Stellungnahme der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM):
Die BVM nimmt teilweise auf Grundlage von Auskünften der Hamburger Hochbahn AG wie folgt Stellung:
Grundsätzlich wird davon ausgegangen, dass es sich bei dem Vorschlag des Petenten um eine ergänzende Haltestelle handeln soll. Ein Ersatz der bestehenden Haltestelle Sandkuhlenkoppel durch den vorgeschlagenen Standort wäre abzulehnen, da die Haltestelle Sandkuhlenkoppel essenziell für die Erreichbarkeit des Einzelhandelsstandortes im südlichen Poppenbütteler Bogen ist. Der Abstand des vorgeschlagenen neuen Standorts zu den Bestandshaltestellen ist mit ca. 230 m geringer als üblich, bewegt sich aber noch im Bereich des Möglichen.
Hinsichtlich der Herrichtung bestehen nach hiesiger Einschätzung größere Herausforderungen, als der Petent sie benennt. Bei einer Haltestelle Richtung Norden stellt sich insbesondere die Frage der Anordnungsfähigkeit einer Haltestelle im Rechtsabbiegestreifen und wie intensiv dieser genutzt wird. Zudem wird für beide Richtungen nicht davon ausgegangen, dass im Bereich der jeweiligen Einstreifigkeit Fahrbahnrandhaltestellen genehmigt werden, da dort Haltestellen den gesamten geradeausfließenden Verkehr aufhalten oder gefährliche Überholmanöver im Gegenverkehr provozieren würden. Richtung Süden wäre somit eine Buchthaltestelle voraussichtlich unabdingbar. Bestehende Parkstände besitzen jedoch keine ausreichende Breite, um sie als Haltestelle umzufunktionieren. Des Weiteren werden die in Frage kommenden Parkstände im betroffenen Bereich durch Grundstückszufahrten unterbrochen, die keine ausreichende Länge für eine Haltestelle mit Ein- und Ausfahrtsbereich ermöglichen. Ferner würde ein Eingriff in den Grünbestand einen erheblichen Eingriff darstellen. Vor dem Hintergrund aktueller Herausforderungen bei der Einrichtung von Haltestellen im Bereich bestehender Parkstände, Grünflächen und Radwege wird keine kurzfristige (provisorische) bauliche Lösung gesehen, um dem Wunsch des Petenten nachzukommen.
Das Potenzial, eine zusätzliche Haltestelle mit den dort verkehrenden Linien 178 und X27 zu bedienen, muss getrennt von den baulichen Herausforderungen betrachtet werden. Die Linie 178, die am vorgeschlagenen Standort mit allen Fahrten und in beide Richtungen vorbeikommt, besitzt Kurzfahrten bis zur Kehre Heimgarten. Diese Fahrten haben teilweise keine Pausen-/Pufferzeiten an der Kehre Heimgarten, sodass eine zusätzliche Haltestelle eine komplette Neuaufstellung des Fahrplans und voraussichtlich den Einsatz eines zusätzlichen Fahrzeugs bedeuten würde; vor allem, um die Anschlüsse anS Poppenbüttel zu halten. Die X27 verkehrt auf Grundlage des aktuell genehmigten Linienweges am vorgeschlagenen Standort überhaupt nur Richtung Süden. Des Weiteren erschließt die X27 mit ihrer End- und Starthaltestelle im nördlichen Poppenbütteler Bogen sowohl die Gewerbestandorte als auch die Siedlung Schäperdresch bereits sehr gut und direkter.
Insbesondere vor dem Hintergrund der derzeitigen Baumaßnahme der Hamburger Energienetze in der Harksheider Straße und der großen baulichen Herausforderungen für eine provisorische Lösung wird kurzfristig keine Möglichkeit gesehen, dem Vorschlag nachzukommen. Es wird aber angeregt, den Vorschlag mittel- bis langfristig weiter mit zu betrachten und die Machbarkeit einer dauerhaften baulichen Lösung im Rahmen von eventuell aufkommenden Planungsprozessen zu prüfen. Für die X27 können erst im Rahmen einer finalen Lösung der Endpunkt-Thematik weitere Betrachtungen dieser ergänzenden Haltestelle angestellt werden.
Die Bezirksversammlung nimmt Kenntnis.
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