Verfügbarkeit von StadtRädern an Schnellbahnstationen im Bezirk Wandsbek Auskunftsersuchen vom 06.10.2026

StadtRAD Hamburg hat sein Angebot auch in den Stadtrandlagen und im Alstertal ausgebaut. Gerade an Schnellbahnstationen stellt das System eine wichtige Ergänzung zum öffentlichen Personennahverkehr dar.

An den S-Bahn-Stationen Poppenbüttel und Wellingsbüttel kommt es jedoch wiederholt zu Engpässen. Bei stichprobenartigen Abfragen zwischen dem 19. Mai und dem 28. August 2026 wurden an der Station Frahmredder an mindestens elf Tagen keine oder höchstens zwei verfügbare Fahrräder angezeigt. An der Station Rolfinckstraße war dies an mindestens sechs Tagen der Fall.

Vor diesem Hintergrund fragen wir die Fachbehörde:

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) antwortet wie folgt: 10.11.2026

1. An welchen Schnellbahnstationen im Bezirk Wandsbek befinden sich StadtRAD-Stationen und wie viele Fahrräder sind dort jeweils vorgesehen?
2. Wie viele Ausleihen erfolgen durchschnittlich pro Tag an diesen Stationen?

Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM):

3. Welche Vorgaben oder Zielwerte bestehen für die Verfügbarkeit von Fahrrädern und gelten diese für jede einzelne Station oder für das Gesamtsystem?
4. Werden Fahrräder durch den Betreiber aktiv zwischen den Stationen umverteilt? Wenn ja, nach welchen Kriterien und innerhalb welcher Zeit wird bei leeren oder nahezu leeren Stationen reagiert?
5. Wie häufig waren an den Stationen Frahmredder und Rolfinckstraße im Jahr 2026 keine ausleihbaren Fahrräder verfügbar?
6. Wie bewertet die zuständige Fachbehörde die Verfügbarkeit an diesen beiden Stationen und welche Verbesserungsmöglichkeiten sieht sie?

Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM):

Mit der Deutschen Bahn Connect GmbH als Betreiberin von StadtRAD Hamburg sind im Betreibervertrag verbindliche Qualitätsstandards für das Leihradsystem vereinbart. Diese umfassen Vorgaben zur Verfügbarkeit der Fahrräder im Gesamtsystem sowie zur Vermeidung von Stationsüberläufen und Leerläufen an StadtRAD-Stationen.

Als Zielwert für das Gesamtsystem ist im Sommerhalbjahr eine Verfügbarkeit von 95 Prozent der vertraglich vereinbarten Flotte von derzeit 4.345 Leihrädern je Woche vorgesehen. Im Winterhalbjahr beträgt der entsprechende Zielwert 80 Prozent je Woche.

Für Leerläufe von Stationen gilt eine einheitliche Vorgabe für alle StadtRAD-Stationen: Die Betreiberin ist verpflichtet, eine leere Station innerhalb von vier Stunden mit Fahrrädern zu befüllen. Ist eine Station innerhalb eines Kalendertages länger als vier Stunden ohne ausleihbares Fahrrad, wird dies im Rahmen des vertraglich vereinbarten Bonus-Malus-Systems berücksichtigt. Bei Unterschreitung der vertraglich vereinbarten Servicelevel wird gegenüber der Betreiberin ein Malus erhoben.

Die Betreiberin überwacht den Status der Stationen fortlaufend und nimmt bei Bedarf Umverteilungen vor. Hierfür unterhält die Deutsche Bahn Connect GmbH in Hamburg ein Fahrradservicecenter mit derzeit 24 Mitarbeitenden. Diese sind sowohl für Reparaturen und die Sicherstellung der Betriebsbereitschaft der Fahrräder als auch für Umverteilungen im Stadtgebiet zuständig. Die Betreiberin ist gegenüber der BVM als Auftraggeberin in regelmäßigen Gesprächen sowie auf Nachfrage zur Berichterstattung über den Betrieb und die Qualitätsentwicklung verpflichtet.

Im Zeitraum vom 1. Januar bis zum 30. September 2026 wurden an der Station S Wellingsbüttel / Rolfinckstraße 71 Umverteilungen durchgeführt. An der Station S Poppenbüttel / Stormarnplatz (Frahmredder) wurden 115 Umverteilungen vorgenommen. Ein Teil dieser Maßnahmen erfolgte vorsorglich, bevor ein vertraglich relevanter Leerstand eingetreten war, um drohenden Leer- oder Überläufen möglichst frühzeitig entgegenzuwirken.

Im gleichen Zeitraum lag der Anteil der Zeiträume ohne verfügbare Fahrräder an der Station S Poppenbüttel / Stormarnplatz bei 9,14 Prozent. An der Station S Wellingsbüttel / Rolfinckstraße betrug dieser Anteil 4,24 Prozent. Die durchschnittliche Zahl verfügbarer Fahrräder lag an der Station S Poppenbüttel / Stormarnplatz bei 5,81 Fahrrädern und an der Station S Wellingsbüttel / Rolfinckstraße bei 7,69 Fahrrädern.

Die vorliegenden Daten zeigen, dass die Verfügbarkeit insbesondere an der Station S Poppenbüttel / Stormarnplatz stärkeren Schwankungen unterliegt. Dort liegt die Zahl der Ausleihen um mehr als 30 Prozent über der Zahl der Rückgaben, was zu einem erhöhten Bedarf an Umverteilungen führt. Zugleich ist der festgestellte Anteil von Zeiträumen ohne verfügbare Fahrräder Anlass, die Disposition an dieser Station weiter zu überprüfen.

Die BVM wird hierzu gemeinsam mit der Deutschen Bahn Connect GmbH insbesondere die zeitliche Verteilung der Nachfrage sowie die Ausrichtung der Umverteilungen betrachten. Ziel ist es, Leerläufe – insbesondere zu verkehrlich nachfragestarken Zeiten – im Rahmen der vertraglichen und betrieblichen Möglichkeiten weiter zu reduzieren und die Verlässlichkeit des StadtRAD-Angebots zu verbessern.