Unübersichtliche Kreuzung Rahlstedter Str. / Stapelfelder Str. für alle Verkehrsteilnehmer Interfraktioneller Antrag der SPD-Fraktion, der Fraktion Die Grünen und der FDP-Fraktion

Einsicherer Schulweg schützt Kinder vor Unfällen und gefährlichen Verkehrssituationen. Gerade die Jüngsten können Entfernungen, Geschwindigkeiten und Risiken noch nicht zuverlässig einschätzen. Klare Querungsmöglichkeiten, gute Sichtbeziehungen, sichere Wegeführungen und verkehrsberuhigte Bereiche helfen ihnen, sich im Straßenraum zurechtzufinden.

Ein sicherer Schulweg stärkt außerdem die Selbstständigkeit. Kinder, die zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad zur Schule fahren können, gewinnen an Orientierung, Bewegung und Selbstvertrauen. Gleichzeitig entlastet ein sicherer Schulweg das Wohnumfeld, da es weniger Elterntaxis gibt, was wiederum zu weniger Verkehr, weniger Stress und zu mehr Sicherheit für alle führt.

Der Übergang an der Ampel in der Stapelfelder Str. ist für Fußgänger, Radfahrer und abbiegende Fahrzeuge, die aus der Rahlstedter Str. kommen, eine tägliche Herausforderung. Sichtbeziehungen sind durch Hecken, den in beide Richtungen befahrenen Radweg und die zusätzliche Busspur erschwert. Der Übergang an der Ampel in der Stapelfelder Str. wird von vielen Schülern der Grundschule Neurahlstedt auf dem Weg zur Schule und nach Hause sowie von deren Eltern genutzt. Leider kommt es bei der Ampelphase, bei der die abbiegenden Autofahrer und die überquerenden Fußgänger und Radfahrer gleichzeitig grün haben, immer wieder zu gefährlichen Situationen für alle Verkehrsteilnehmer.

Vor diesem Hintergrund möge der Regionalausschuss folgende Empfehlung für dieBezirksversammlung beschließen:

Beschluss:

Die zuständige Fachbehörde und die Verwaltung werden gebeten:

1. die Ampelschaltung für abbiegende Fahrzeuge aus der Rahlstedter Str. ggf. so anzupassen, dass ein Abbiegen nur dann möglich ist, wenn für Fußgänger und Radfahrer der Stapelfelder Str. gleichzeitig ein Überquerungsverbot besteht. Eine zusätzliche Ampel, die ausschließlich den abbiegenden Fahrzeugen ein eigenes Lichtzeichen gibt, ist bereits vorhanden.

2. Die Hecken auf der Verkehrsinsel zwischen der Sieker Landstraße und der dazugehörigen Busspur sind zunächst deutlich zurückzuschneiden und perspektivisch so umzugestalten, dass sie durch niedrig wachsende, pflegearme Stauden ersetzt werden. Ziel ist es, dauerhaft freie Sichtbeziehungen für alle Verkehrsteilnehmer sicherzustellen und erneute Sichtbehinderungen durch nachwachsende Strukturen zu vermeiden.

3. zu prüfen, ob das ausschließlich für Busse geltende Verkehrszeichen „Vorfahrt gewähren“ (Vz.205) mit dem Zusatzzeichen, das auf querende Radfahrende aus beiden Richtungen hinweist, höher oder tiefer angebracht werden kann, sodass es nicht durch das Haltestellenschild „Sieker Landstraße“ verdeckt wird.
4. zu prüfen, ob auf der Rahlstedter Str. in Höhe der Grundschule Neurahlstedt ein Tempo 30 Bereich gemäß VwV zu § 45 Abs.9 Satz 4 Nr. 6 StVO (HRVV Tempo 30 vor sensiblen Einrichtungen) angeordnet werden kann, da es sich um einen hochfrequentierten Schulweg handelt.

5. dem Regionalausschuss über die Ergebnisse zu berichten.

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