U5 Erweiterung nach Lurup, Osdorf und Schenefeld - Stand und Perspektiven einer Verlängerung nach Farmsen und darüber hinaus Auskunftsersuchen vom 26.01.2026

Mitte Dezember 2025 stellte der Verkehrssenator die West Erweiterung der U5 mit den geplanten Haltestellen in Osdorf und Lurup vor. In diesem Zusammenhang wurde auch die Frage einer Verlängerung des Linienbetriebs in Richtung Schenefeld thematisiert. Einesolche Erweiterung wurde vom Senator zumindest nicht ausgeschlossen. Vielmehr wurde erklärt, dass bauliche Maßnahmen eine spätere Verlängerung nach Schenefeld nicht verhindern sollten. Entsprechende Aussagen wurden von verschiedenen Medien aufgegriffen.

Bereits im Jahr 2019 hatte der damalige und weiterhin amtierende Bezirksamtsleiter von Wandsbek in einem Bürgergespräch eine Verlängerung der U5 über Bramfeld hinaus in Richtung Farmsen in ähnlicher Weise angedeutet. Nach seinen damaligen Ausführungen seiendie Kehrgleise hinter der Haltestelle Bramfeld bereits so geplant worden, dass eine spätere Verlängerung in Richtung der bestehenden U Bahn Haltestelle Farmsen grundsätzlich möglich sei.

Zugleich wurde seinerzeit darauf verwiesen, dass zunächst die Finanzierung des Gesamtprojekts U5 gesichert werden müsse, bevor konkrete Erweiterungen über die geplanten Endhaltestellen hinaus verfolgt werden könnten.

Dies vorausgeschickt fragen wir:

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) antwortet wie folgt: 23.02.2026

Das Bezirksamt Wandsbek antwortet wie folgt: 27.01.2026

1. Welchen Stand haben die Überlegungen des Senats zu einer Verlängerung der U5 über die Haltestelle bzw. in Richtung Bramfeld hinaus?

2. Welche möglichen Streckenführungen über die bisherige Endhaltestelle Bramfeld hinaus werden oder wurden geprüft?

3. Welche Endhaltepunkte befinden sich aktuell in einer Vorplanung oder konzeptionellen Prüfung?
   
4. Welche Umsteigebahnhöfe ergeben sich aus den bisherigen Vorüberlegungen des Senats?

BVM zu den Fragen 1. bis 4.:

Aktuell befindet sich die U5 zwischen den Stationen Bramfeld und City Nord in Bau, zwischen City Nord und Jarrestraße in der Planfeststellung und zwischen Jarrestraße und dem westlichen Endpunkt in Osdorf in der konkreten Planung. Dabei wird sowohl am Streckenende in Bramfeld als auch in Osdorf die Möglichkeit einer zukünftigen Verlängerung baulich ermöglicht. Darüberhinausgehende konkrete Planungen gibt es aktuell nicht.

5. Hat die im Jahr 2019 getätigte Aussage des Bezirksamtsleiters weiterhin Bestand?
   
   a. Falls ja: Wann ist vorgesehen, eine entsprechende Vorplanung der Öffentlichkeit vorzustellen?
   
   b. Falls nein: Zu welchem Zeitpunkt wurde die Planung einer Ost Erweiterung der U5 über Bramfeld hinaus aufgegeben und aus welchen Gründen?

Bezirksamt Wandsbek:

Die Aussage hat durchaus Bestand. Zum derzeitigen Stand ist aber keine Überlegung odgl. vorhanden und somit keine Vorplanung, die in der Zuständigkeit des Bezirksamtes läge, anhängig.

keine Anlage/n

Lurup Osdorf Schenefeld Bramfeld Jarrestraße

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