Antrag SPD betr. Ausbau der A1 Richtung Norden und Neubau der Süderelbbrücke - Stand und Ausblicke
Die Deutsche Einheit Fernstraßen Planungs- und –bau GmbH (DEGES) ist von der Bundesrepublik beauftragt, den Abschnitt der Autobahn A1 zwischen der Anschlussstelle Hamburg-Harburg und dem Autobahndreieck Hamburg-Südost zu sanieren und auszubauen.
Hierzu gehören neben dem achtstreifigen Ausbau der Autobahn auch der Abriss und Neubau der Autobahnbrücke über die Süderelbe, um die Sicherheit und Leistungsfähigkeit dieser Bundesfernstraße zu erhöhen. Für den 1,7 km langen Abschnitt südlich der Süderelbe und die neue Brücke fand im Rahmen eines Planänderungsverfahrens in der Zeit vom 21. Juli bis 23. Juli 2025 ein Erörterungstermin statt. Die DEGES geht davon aus, dass im Laufe des Jahres 2026 der Planfeststellungsbeschluss erfolgen wird.
In der Presse konnte man unterdessen schon einen Entwurf der Süderelbbrücke sehen und erfahren, dass die DEGES mit einem Baubeginn im Jahr 2027 rechnet. Die DEGES rechnet nach ihren Veröffentlichungen mit einer Fertigstellung der ersten Hälfte der Süderelbbrücke bis Ende 2029 und einer vollständigen Verkehrsfreigabe bis 2033.
Das würde bedeuten, dass sich die Autofahrenden und die Harburgerinnen und Harburger ab 2027 für die Dauer von 6 Jahren auf erhebliche Verkehrsbeeinträchtigungen und zusätzliche Verkehrsbelastungen im Stadtgebiet einstellen müssen.
Zugleich ist bekannt, dass die Erweiterung der Autobahn auf 8 Spuren mit einer Inanspruchnahme zusätzlicher Flächen sowohl östlich als auch westlich der bisherigen Trasse verbunden sind. Betroffen hiervon ist insbesondere auch das Gebiet der für Logistik vorgesehenen Fläche Neuland 23, da die Ausweisungen des Bebauungsplans mit den nach dem Bundesfernstraßengesetz bei einer westlichen Erweiterung der Autobahn festgelegten Abstandsflächen kollidieren.
1. Der Vorsitzende der Bezirksversammlung wird gebeten, aussagefähige Vertretende der DEGES und der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) in eine gemeinsame Sitzung des Ausschuss für Mobilität und Inneres (MOBI) und des Stadtentwicklungsausschuss (SEA) einzuladen, um nach der 2025 erfolgten Öffentlichkeitsbeteiligung über die Planungen im Hinblick auf den achtstreifigen Ausbau der A1, den Neubau der Süderelbbrücke und den Zeitplan der vorgesehenen Arbeiten sowie die während der Bauphase geplanten Maßnahmen für den auf dieser wichtigen Nord-Süd-Route laufenden Verkehr und deren Auswirkungen auf den Verkehr im Stadtgebiet des Bezirks Harburg zu berichten.
2. Die Bezirksverwaltung wird gebeten, in der gemeinsamen Sitzung über die temporären und die dauerhaften Auswirkungen des Ausbaus der A1 auf den Bebauungsplan Neuland 23, die bauliche Nutzung des Gebiets und mögliche Lösungen sich daraus ergebender Probleme zu berichten.
Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.