AFD: Transparente Informationen zu "Neuland 23": geplanter HOCHBAHN-Busbetriebshof und künftige Flächennutzung

Das rund 27 Hektar große Areal „Neuland 23“ im Bezirk Harburg liegt seit Jahren weitgehend ungenutzt und wird derzeit zu einem Gewerbe-, Industrie- und Logistikstandort mit besonderem Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit entwickelt. Zwischenzeitlich ist bekannt geworden, dass die Hamburger Hochbahn dort einen neuen Busbetriebshof errichten will, der bisherige Standort an der Wilstorfer Straße wird entfallen und durch den neuen Standort ersetzt.

Der Baubeginn ist nach derzeitiger Planung spätestens für das Jahr 2028 vorgesehen. Nach diesseitigem Kenntnisstand laufen bereits Verhandlungen über die Vergabe des Grundstücks.

Es ist zu erwarten, dass diese Entscheidung erhebliche Auswirkungen auf den Stadtteil Neuland, die verkehrliche Infrastruktur im Hamburger Süden sowie die künftige Entwicklung des heutigen Betriebshofstandortes an der Wilstorfer Straßehaben haben wird. Umso verwunderlicher ist es, dass die Planungen bislang weder im zuständigen Fachausschuss noch in der Bezirksversammlung Harburg transparent vorgestellt und erläutert sowie beraten worden sind. Die kommunale Poliktik darf bei einem Infrastrukturprojekt dieser Größenordnung nicht vor vollendete Tatsachen gestellt werden.

Vor diesem Hintergrund beschließt die Bezirksversammlung Hamburg-Harburg:

1. Die Verwaltung wird aufgefordert, das Vorhaben im zuständigen Fachausschuss vorzustellen bzw. sach- und fachkundige Referenten einzuladen, die über das Projekt informieren.

2. Die Verwaltung, respektive die Referenten sollen insbesondere Auskunft über nachfolgend Fragestellungen geben:

- Status der Verhandlungen: Wie ist der aktuelle Stand der Gespräche mit der Hamburger HOCHBAHN zur Ansiedlung des Busbetriebshofs in Neuland 23, insbesondere im Hinblick auf die Vergabe des Grundstücks (Erbpacht, Vertragslaufzeiten, Konditionen)?

- Zeitplan und Umfang: Welche konkreten baulichen Maßnahmen sind ab spätestens 2028 vorgesehen (Größe und Kapazität des Betriebshofs, technische Ausstattung, insbesondere für emissionsfreie Antriebe), und welches Verkehrskonzept ist für Zu- und Abfahrten der Busse sowie des übrigen Verkehrs geplant?

- Flächenrelevanz: Welche Teile des ca. 27 Hektar großen Areals „Neuland 23“ werden durch den Busbetriebshof dauerhaft in Anspruch genommen, und welche Nutzungen sind für die verblei benden Flächen vorgesehen?

- Folgen für den Standort Wilstorfer Straße: Welche Planungen bestehen für die zukünftige Nutzung des freiwerdenden Geländes an der Wilstorfer Straße, insbesondere im Hinblick auf möglichen Wohnungsneubau?

Wilstorfer Str.

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