Bushaltespur in der Versmannstraße hier: Empfehlung des HafenCity Forums vom 18.11.2025

Der Cityausschuss hat in seiner Sitzung am 13.01.2026 der nachfolgend aufgeführtenEmpfehlung einstimmig - bei Enthaltung der AfD-Fraktion - zugestimmt.

Das HafenCity Forum hat in seiner Sitzung am 18.11.2025 folgende Beiratsempfehlung beschlossen.

Empfehlung

Das HafenCity Forum hat sich intensiv mit der Situation der Bushaltestandspur in der Versmannstraße befasst. In den Beratungen wurde deutlich, dass die dortigen Probleme und Belastungen nicht allein auf den LKW-Verkehr zurückzuführen sind, sondern gleichermaßen durch dort haltende und parkende Busse verursacht werden.

Sowohl LKW als auch Busse nutzen die Bushaltestandspur regelmäßig über längere Zeiträume, teils über mehrere Stunden und häufig unter laufendem Motor. Diese Praxis stellt eine erhebliche und wiederkehrende Belastung für die Umgebung dar, widerspricht den Vorgaben des Bundes- und Landes-Immissionsschutzgesetzes und ist kein Einzelfall, sondern ein strukturelles Problem an diesem Standort. Hinzu kommt, dass für die vorgelagerte und stark frequentierte Fahrradspur - zwischen nördlicher Fahrspur und Bushaltestandspur - eine massive sicherheitstechnische Gefährdung ausgeht.

Das HafenCity Forum richtet daher folgende Empfehlung an den Cityausschuss:

1. Prüfung einer dauerhaften Verlegung der Bushaltestandspur

Es wird empfohlen zu prüfen, ob eine dauerhafte Verlegung der Bushaltestandspur an einen anderen geeigneten Standort, abseits der Wohnbebauung möglich ist, um die bestehenden Lärm- und Abgasbelastungen für die Anwohner nachhaltig zu reduzieren sowie die Verkehrssicherheit der Fahrradfahrer sicherzustellen.

2. Berücksichtigung stadtökologischer Maßnahmen im Falle einer Verlegung

Im Falle einer Verlegung sollte die freiwerdende Fläche in der Versmannstraße wenn irgend möglich städtebaulich und ökologisch aufgewertet werden. Vorgeschlagen werden insbesondere:

• Entsiegelung der Fläche
• Begrünung bzw. Schaffung kleinerer Grünstrukturen

3. Übergangsweise stärkere Kontrolle der bestehenden Bushaltestandspur

Solange keine Verlegung erfolgt ist, wird eine deutlich intensivere Kontrolle der Bushaltestandspur gefordert. Dies betrifft insbesondere das Parkraummanagement, um den akuten Zustand kurzfristig zu verbessern und sowohl:

• die illegale Nutzung als Umladezone durch LKW
• als auch das längere Halten und Parken von Bussen mit laufendem Motor

wirksam einzudämmen.

4. Begründung der Empfehlung

• Wiederkehrende und nicht nur vereinzelte Nutzung der Spur durch LKW und Busse
• Gleichwertige Lärm- und Abgasbelastungen durch beide Verkehrsarten
• Erhöhte Abgasemissionen durch lange Motorlaufzeiten
• Gefährdung für Radfahrende durch Blockaden sowie nutzungsimmanente Überquerung der Fahrradspur
• Erhebliche Beeinträchtigung der Aufenthalts- und Umweltqualität im Umfeld

Abstimmungsergebnis

Dafür: 27
Dagegen: 0
Enthaltungen: 0

Die Bezirksversammlung wird um Bestätigung des Beschlusses gebeten.

Versmannstraße

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