Die Buslinie 116 während des SEV im 10 Minutentakt einsetzen, hilfsweise einen Halt des SEV an der Bushaltestelle Bauerberg einrichten
Der Regionalausschuss Horn/Hamm/Borgfelde hat in seiner Sitzung am 14.02.2023 dem nachfolgend aufgeführten Antrag der SPD-, CDU- und FDP-Fraktion Drs. Nr. 22-3609 einstimmig zugestimmt.
Die Buslinie 116 ist selbst am Wochenende übermäßig voll. Die Fahrgäste stehen dicht gedrängt bis hin zur Fahrerkabine und im Bereich der Hintertüren. An den Haltestellen Rauhes Haus und Bauerberg kommt teilweise keiner mehr rein, besonders schwierig ist es für die Mitnahme von Kinderwagen, Rollatoren und Menschen im Rollstuhl.
Die Anwohnenden können teilweise wichtige Termine wie Arztbesuche, Kinder aus der Kita abholen etc. nicht einhalten. Auf der Strecke fahren viele Schulkinder, sie sind in den überfüllten Bussen besonders beeinträchtigt.
Viele Bürger*innen bevorzugen die Buslinie, weil sie bequemer als mit dem SEV zu ihrem Zielort kommen. So wird manchmal eher das Auto genommen, als sich in die überfüllten Bussen zu quetschen. Die Situation trägt nicht dazu bei, Menschen für den ÖPNV zu gewinnen.
Sollte die Verstärkung der Buslinie 116 nicht möglich sein, könnte hilfsweise ein Halt and der Haltestelle Bauerberg die Situation entschärfen, dass würde auch die Haltestelle Hammer Kirche entlasten.
Der Regionalausschuss Hamm/Horn/Borgfelde möge beschließen:
1. Der Bezirksamtsleiter möge mit den entsprechenden Abteilungen bzw. der Hochbahn Gespräche aufnehmen, um die Einführung eines 10 Minutentaktes der Buslinie 116 zu prüfen. Hilfsweise könnte ein Halt des SEV an der Haltestelle Bauerberg eingerichtet werden.
2. Der Regionalausschuss Hamm/Horn/Borgfelde möge über die Maßnahme laufend informiert werden.
Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende nimmt zu dem Beschluss mit Schreiben vom 05.04.2023 wie folgt Stellung:
Die Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn), welche als zuständiges Verkehrsunternehmen im Hamburger Verkehrsverbund (HVV) die Stadtbuslinie 116 betreibt, beobachtet das Verkehrsgeschehen auf der Linie 116 insbesondere im aktuellen Ersatzverkehr regelmäßig. Dabei konnte auch die Hochbahn eine zeitweilig hohe Nachfrage auf dieser Linie feststellen. Als Reaktion auf diese Situation steuert die Hochbahn regelmäßig angebotsseitig auf der Linie 116 nach, sofern es die zur Verfügung stehenden Kapazitäten erlauben.
Ab Mai erfolgt die Bedienung mit dem Schienenersatzverkehr (SEV) nicht mehr zwischen den Haltestellen Burgstraße – Hammer Kirche – Rauhes Haus – Horner Rennbahn, sondern der SEV verkehrt dann zwischen den Haltestellen Rauhes Haus – Horner Rennbahn - Legienstraße. Somit werden sich die Fahrgäste, die die Linie 116 ersatzweise für den SEV nutzen, an den Haltestellen Hammer Kirche und Burgstraße nicht mehr in den Bussen der Linie 116 befinden. Zudem wird der Ersatzbus zusätzlich auch am Bauerberg halten, um so zur Entlastung der Buslinien 116 und der Expressbusline X80 beizutragen.
Außerdem wird zusätzlich zum SEV ein direkter Schienenersatzverkehr (DSEV) eingeführt, der ohne Zwischenhalt von der Haltestelle Billstedt starten und zur Haltestelle Rauhes Haus, sowie entsprechend in Gegenrichtung fahren wird. Insbesondere diese direkte Verbindung wird mit bis zu fünf Bussen in 10 Minuten auf demselben Fahrweg wie die Linie 116 ohne Zwischenhalt zur deutlichen Entlastung der Linie 116 beitragen.
Zusammenfassend wird durch diese beiden Maßnahmen die starke Belastung der Linie 116 reduziert und gleichzeitig ein zuverlässiges Ersatzkonzept mit kurzen Umsteigewegen und einem Maximum an zuverlässigen Verkehrsverbindungen geschaffen.
Der Hochbahn ist die Kommunikation gegenüber ihren Fahrgästen sehr wichtig. Daher wird die Öffentlichkeit zu allen Fragen rund um die Baumaßnahme im Dialog online und vor Ort informiert.
Um Kenntnisnahme wird gebeten.