Verkehrssicherheit am Knotenpunkt Dammtor verbessern

Der Theodor-Heuss-Platz am Dammtorbahnhof ist seit Jahren eine der unfallträchtigsten Kreu­zungen Hamburgs. Allein 2024 kam es dort zu mehreren schweren Zwischenfällen: verbotene Wendemanöver zwangen Metrobusse zu Vollbremsungen, bei denen bis zu 19 Fahrgäste verletzt wurden; wiederholt wurden Fußgänger*innen auf den Busspuren erfasst, zuletzt im Juli 2025. Die Polizei führt den Knoten als Unfallhäufungsstelle; Hauptursachen sind illegale U-Turns von Pkw und Taxis, Bus-/Fußgänger*innen-Konflikte an Ampeln sowie Abbiege- und Auffahrunfälle im dichten Mischverkehr. Um wirksame Maßnahmen diskutieren und priori­sieren zu können, benötigt der Ausschuss eine aktuelle Gesamtübersicht zum Unfall­geschehen, zu bisherigen Eingriffen und geplanten Veränderungen.

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1. Der Vorsitzende der Bezirksversammlung wird gebeten, in eine der nächsten Sitzungen des Kerngebietsausschusses (KGA) zuständige Fachvertreter*innen

1. der zuständigen Unfallkommission sowie
2. der Hamburger Hochbahn AG bzw. des HVV (Betreiber der Metrobuslinien 4 und 5) ein­zuladen.

2. Die Bezirksamtsleitung wird gebeten, in eine der nächsten Sitzungen des Kerngebiets­ausschusses (KGA) eine*n zuständige*n Fachvertreter*in des Fachamts Management des öffentlichen Raumes (MR) einzuladen.

Die Referent*innen sollen

1. die Unfalllage am Theodor-Heuss-Platz vor dem Dammtorbahnhof der vergangenen fünf Jahre darstellen,
2. Hauptursachen und typische Konfliktszenarien erläutern,
3. den Stand laufender oder geplanter Maßnahmen (z.B. bauliche Wendesperren, Signal- oder Spur­anpassungen) schildern und
4. mögliche weitere Schritte zur Verbesserung der Verkehrssicherheit – insbesondere für Bus­fahrgäste, Fuß- und Radverkehr – mit dem Ausschuss erörtern.

Luise Rosemeier und GRÜNE-Fraktion

keine

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