Schulwegsicherheit im Hochrad und Klein Flottbeker Weg erhöhen Mitteilungsdrucksache zum Beschluss der Bezirksversammlung vom 25.06.2026
Letzte Beratung: 24.09.2026 Bezirksversammlung Ö 10.44
Die Bezirksversammlung Altona hat in ihrer Sitzung vom 25.06.2026 anliegende Drucksache 22-2232.1B beschlossen.
Die Verkehrsdirektion (VD) 51 hat mit Schreiben vom 10.09.2026 unter Beteiligung der Straßenverkehrsbehörde (StVB) des örtlich zuständigen Polizeikommissariats (PK) 25 wie folgt Stellung genommen:
Vorbemerkung
Die Bezirksversammlung Altona empfiehlt in ihrer Drucksache 22-2232.1B, in den Straßen Hochrad und Klein Flottbeker Weg aus Gründen der Schulwegsicherheit und der stark frequentierten Schulwege durchgehend zwischen Baron-Voght-Straße und Halbmondsweg eine 30 km/h-Strecke anzuordnen. Um hier eine Einschätzung der Situation vor Ort zu erhalten, wurde die Straßenverkehrsbehörde (StVB) des örtlich zuständigen Polizeikommissariats (PK) 25 gebeten, eine Stellungnahme nach entsprechenden Beobachtungen zu übermitteln. Diese Stellungnahme wird nachfolgend dargestellt.
Stellungnahme
1. Einschätzung zur Lage in der Straße Hochrad:
Durch die versetzt parkenden Fahrzeuge und dem morgendlichen Verkehr, kommt es vermehrt zu Stockungen im Verkehrsfluss, so dass dort überhaupt keine höheren Geschwindigkeiten erreicht werden können. Insbesondere in dem in der Drs. erwähnten Bereich hinter der Kurve, wo es laut Drs. zu „engen Begegnungen“ kommen soll, kann sich die Durchschnittsgeschwindigkeit im Bereich zwischen Ohnsorgweg und dem Beginn der vorhandenen Tempo-30-Strecke zu den Schulanmarschzeiten nicht über die geforderten 30 km/h entwickeln.
Auf der Straße Hochrad findet auf der Fahrbahn nur mäßiger Radverkehr durch Schüler statt. Die überwiegende Zahl der sich dort befindlichen Radfahrenden waren Erwachsene. Gefahrensituationen oder die erwähnten „engen Begegnungen“ konnten nicht beobachtet werden. Augenscheinlich wurde dort durch den Kfz-Verkehr sowohl Rücksicht auf Radfahrende als auch untereinander genommen. Der Großteil der Schüler gelangt über den Ohnsorgweg und einen Stichweg auf die Straße Hochrad und von dort mit Fahrrädern oder zu Fuß weiter auf dem linken Gehweg zur Schule. Die Fahrbahn wurde dort lediglich vereinzelt gequert. Der Stichweg trifft genau in Höhe des Beginns der Tempo-30-Strecke auf die Straße Hochrad. Die Verkehrsunfalllage im dortigen Bereich ist unauffällig. Unfälle mit Schüler- oder Geschwindigkeitsbezug sind bisher nicht registriert worden.
2. Einschätzung der Lage im Klein Flottbeker Weg
Bei dem Kreuzungsbereich Klein Flottbeker Weg/ Droysenstraße handelt es sich offenbar um einen hochfrequentierten Schulweg, da dort Schüler aus drei Straßenteilen aufeinandertreffen. Eine gesicherte Querung ist dort durch einen vorhandenen Fußgängerüberweg gefahrlos möglich. Der Kreuzungsbereich befindet sich jedoch bereits innerhalb einer Tempo-30-Strecke, deren Beginn etwa 50 Meter vor der Droysenstraße zusammen mit dem Gefahrenzeichen 136-10 (Kinder) beschildert ist. Die Entfernung zur Droysenstraße wird als ausreichend erachtet. Bei dem Bereich des Klein-Flottbeker-Wegs zwischen Halbmondsweg und dem Beginn der Tempo-30-Strecke handelt es sich augenscheinlich um keinen hochfrequentierten Schulweg. Gefahrensituationen durch an den Schülern vorbeifahrende Kfz oder im Bereich des Fußgängerüberwegs konnten nicht festgestellt werden. Ein erhöhtes Geschwindigkeitsniveau konnte nicht festgestellt werden. Die Verkehrsunfalllage ist in diesem Bereich unauffällig.
Fazit
Der Empfehlung der Bezirksversammlung Altona, in der Straße Hochrad und dem Klein Flottbeker Weg durchgehend zwischen Baron-Voght-Straße und Halbmondsweg Tempo 30 anzuordnen, kann aus rechtlichen Gründen nicht gefolgt werden.
Das in der Drs. bemängelte Verkehrszeichen (VZ) „50 km/h“ in der Straße Hochrad wird durch ein rechtskonformes VZ ersetzt.
Die Bezirksversammlung wird um Kenntnisnahme gebeten.
Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.