Baulicher Zustand der Robert-Schuman-Brücke Auskunftsersuchen vom 07.09.2026

Mit der Drucksache 22-3918 hat die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende über den aktuellen Planungsstand zur Robert-Schuman-Brücke informiert. Danach befinden sich die Planungen für die künftige Erneuerung der Brücke noch in einem frühen Stadium. Der konkrete Umfang einer baulichen Maßnahme sei noch nicht abschließend festgelegt. Im Rahmen der laufenden Portfoliobetrachtung werde die Brücke derzeit mit einem prognostizierten Baubeginn für einen möglichen Ersatzneubau in den 2030er Jahren geführt. Dabei handele es sich lediglich um eine vorläufige Programmplanung.

Der Bezirks-Seniorenbeirat Wandsbek hatte zudem auf Sicherheitsdefizite bei den Treppenzugängen zu den Bushaltestellen Ziesenißstraße, insbesondere auf die unzureichende Beleuchtung, hingewiesen. Die Behörde hat hierzu mitgeteilt, dass barrierefreie Zugänge erst im Zuge einer künftigen Grundinstandsetzung der Robert-Schuman-Brücke geprüft werden sollen.

Vor diesem Hintergrund ist von Interesse, wie der aktuelle bauliche Zustand der Robert-Schuman-Brücke und ihrer Zugänge bewertet wird, welche Gründe für einen möglichen Ersatzneubau sprechen und wie die sichere Nutzung bis zu einer grundlegenden Erneuerung gewährleistet werden soll.

Vor diesem Hintergrund fragen wir die Fachbehörde:

1. Wie wird der aktuelle bauliche Zustand der Robert-Schuman-Brücke bewertet?

2. Welche Zustandsnoten bzw. Zustandsbewertungen wurden bei den letzten drei Brückenprüfungen jeweils festgestellt? Bitte Datum, Art der Prüfung und Bewertung angeben.

3. Welche wesentlichen Schäden oder Mängel bestehen derzeit an der Brücke und welche Auswirkungen haben diese auf Tragfähigkeit, Verkehrssicherheit und Dauerhaftigkeit?

4. Welche Instandsetzungs- oder Sicherungsmaßnahmen wurden in den vergangenen zehn Jahren durchgeführt und welche weiteren Maßnahmen sind bis zu einer grundlegenden Erneuerung voraussichtlich erforderlich?

5. Aus welchen baulichen bzw. technischen Gründen wird ein möglicher Ersatzneubau in Betracht gezogen? Wurde alternativ eine Grundinstandsetzung der bestehenden Brücke geprüft und wenn ja, mit welchem Ergebnis?

6. Welche Restnutzungsdauer wird für die bestehende Robert-Schuman-Brücke derzeit angenommen und ist nach aktuellem Kenntnisstand eine Nutzung bis zu einem möglichen Ersatzneubau in den 2030er Jahren gewährleistet?

7. Wie wird der bauliche und sicherheitstechnische Zustand der Treppenzugänge zu den Bushaltestellen Ziesenißstraße bewertet? Entsprechen die Treppen und sonstigen Sicherungseinrichtungen den derzeit geltenden Anforderungen? Wenn nein, welche Mängel bestehen und wann sollen diese behoben werden?

8. Entsprechen die vorhandenen Handläufe an den Treppenzugängen zu den Bushaltestellen Ziesenißstraße hinsichtlich ihrer Ausführung und Anordnung den derzeit geltenden Anforderungen? Wenn nein, welche Abweichungen bestehen und ist eine Nachrüstung vorgesehen?

9. Welche Maßnahmen sind zur Verbesserung der Beleuchtung der Treppenzugänge zu den Bushaltestellen Ziesenißstraße vorgesehen und wann sollen diese umgesetzt werden?

Robert-Schuman-Brücke Ziesenißstraße Robert-Schuman-Brücke

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