Stellungnahme zum Antrag der GRÜNE-Fraktion betr. Verkehrsberuhigung in Moorburg

Die Menschen am Moorburger Elbdeich leiden massiv unter dem übermäßigen Verkehr in ihrer Straße. Obwohl hier Tempo 30 gilt, fahren viele in der schmalen Straße deutlich schneller. Auch das LKW-Durchfahrtsverbot wird regelmäßig missachtet. Dies sorgt für eine immense Lärmbelastung für die Anwohnenden. Außerdem gefährdet es in hohem Maße zu Fuß Gehende und Radfahrende, da es keine Radverkehrsanlagen und nur schmale, an manchen Stellen gar keine oder kaum passierbare Gehwege gibt.

Die Klagen über Geschwindigkeitsüberschreitungen und Missachtungen des LKW-Durchfahrtsverbots sind durch Messungen eines Telraam-Verkehrssensors eindeutig zu belegen, den die Anwohnenden auf eigene Initiative angeschafft und etwa auf Höhe der Feuerwehr installiert haben. Er weist beispielsweise für den Zeitraum vom 17. bis 31. Juli täglich 461 bis 688 LKW-Durchfahrten (unter der Woche) nach. Und dass, obwohl nur Anliegerverkehr zugelassen ist. Im Modal Split liegen die LKW in diesem Zeitraum bei über 9 Prozent. Auch die Geschwindigkeitsüberschreitungen sind massiv. Im genannten Zeitraum fahren weniger als ein Viertel der Verkehrsteilnehmen maximal 30 km/h – wie vorgeschrieben. Etwa ein Drittel fährt zwischen 30 und 40 km/h, mehr als ein Viertel zwischen 40 und 50, zehn Prozent zwischen 50 und 60 und über fünf Prozent rasen gar mit über 60 durch die kleine Straße. (Messabweichungen bis zu 10% sind möglich.)

Alle Messdaten können hier online einsehen werden:

https://telraam.net/en/location/9000006622

Um diese massiven Verkehrsverstöße zu unterbinden und damit die Sicherheit der Menschen in Moorburg zu erhöhen und den Verkehrslärm zu mindern, sind sowohl Verkehrskontrollen als auch bauliche Maßnahmen dringend notwendig.

Der Vorsitzende der Bezirksverwaltung wird gebeten, sich bei der zuständigen Stelle für umfangreiche Geschwindigkeits- und Durchfahrtskontrollen im Moorburger Elbdeich und für die Prüfung einer dauerhaften Radarkontrolle einzusetzen. Die Verwaltung wird gebeten, im Verlauf des Moorburger Elbdeiches östlich der Südanbindung des Hafenterminals Altenwerde bauliche Maßnahmen wie Fahrbahneinengungen oder Grüninseln im Moorburger Elbdeich zu prüfen und ggf. im Ausschuss für Mobilität und Inneres vorzustellen.

BEZIRKSVERSAMMLUNG HARBURG

Der Vorsitzende

20.10.2025

Die Behörde für Inneres und Sport, PK 47, nimmt zu dem Antrag wie folgt Stellung:

Der östliche Teil des Moorburger Elbdeichs ist zwischen der Altenwerder Hauptstraße und dem Moorburger Hauptdeich eine Bezirksstraße. In dem Abschnitt ab Hausnummer 259 / 261 in Richtung Osten (bis Moorburger Hauptdeich) gilt bereits Tempo 30. Von der Hausnummer 259 in Rich-tung Westen ist die Geschwindigkeit für LKW über 3,5 t, bis zum Moorburger Elbdeich 291 (Knoten Altenwerder Hauptstraße), auf 30 km/h beschränkt.

Für den gesamten Abschnitt des Moorburger Elbdeichs ist die Benutzung für LKW über 3,5 t auf Anlieger beschränkt.

Die seitens des PK 47 erhobenen Verkehrszahlen, aber auch die Verkehrszählungen der HPA und die durch den Beschwerdeführer mittels Telraam-Gerät erfassten Zahlen, weisen eine sehr hohe Verkehrsbelastung aus.

Gerade hinsichtlich der festgestellten Anzahlen der LKW über 3,5 t ist zu vermuten, dass es sich nicht ausschließlich um Anlieger handelt.

Bereits seit Frühjahr befindet sich das PK 47 mit dem Bezirksamt Harburg im Austausch zu der Verkehrssituation. Im Juni wurden erste Planungen des Bezirks zur Abstimmung vorgelegt. Diese Planungen müssen noch angepasst und mit der HPA und der Feuerwehr abgestimmt werden. Die Begrenzung der Fahrbahnbreite und / oder -höhe wird als problematisch erachtet, da eine Befahrbarkeit durch Busse des ÖPNV, der anliegenden Unternehmen und auch der Feuerwehr gegeben sein muss.

Zu dem derzeitigen Planungsstand innerhalb des Bezirksamts und deren Abstimmungsprozess mit den anderen Beteiligten kann keine Auskunft gegeben werden.

Parallel wurden durch die operativen Kräfte des PK 47 und auch durch die Verkehrsdirektion Verkehrskontrollen und Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt.

Diese Maßnahmen können leider aufgrund der zur Verfügung stehenden Ressourcen nicht häufig genug durchgeführt werden, um eine Nachhaltigkeit zu erzielen.

Seitens des PK 47 werden auch zukünftig entsprechende Kontrollen durchgeführt und die Planungen des Bezirks bezüglich der Beschränkung der Durchfahrt für unberechtigte LKW unterstützt.

gez. Böhm

f.d.R.

Riechers