Antwort Anfrage gem. §27 BezVG der Grünen-Fraktion betr. Zukunft des 250-Kleinbusses

Der Kleinbus 250 vom Neugrabener Bahnhof zum Fischbeker Heideweg bietet in den Abendstunden einen gern genutzten Service für die Neugrabener*innen, sie für einen geringen Aufpreis bis vor die Haustür zu transportieren. Nun steht infrage, ob dieser Dienst weiter angeboten wird.

Wir fragen die zuständige Fachbehörde:

1. Trifft es zu, dass der Kleinbus 250 zwischen Neugraben und Fischbeker Heideweg zum Fahrplanwechsel 2020 nicht in der bisherigen Weise weiterbetrieben wird?

2. Was sind die Pläne des HVV für die Bedienung dieser Strecke im Abendfahrplan mit Blick auf Zeitraum, Takt und Haustür-Service?

3. Gibt es Erhebungen zu Fahrgastzahlen und was besagen diese?

4. Gibt es in Hamburg vergleichbare Kleinbus-Angebote und wie werden diese im Vergleich mit der 250 bewertet?

Bezirksversammlung Harburg

Der Vorsitzende

07.10.2020

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende nimmt zu der Anfrage der Grünen-Fraktion (Drs. 20-3731) wie folgt Stellung:

Zu 1. - 4:

Auf der Linie 250 wird in den Abendstunden ein Kleinbus eines Subunternehmens eingesetzt, der u. a. auch einen zuschlagpflichtigen Haustürservice anbietet. Nach Beobachtung des Busbetriebs der Hochbahn sind die Fahrgastzahlen oft höher als die verfügbaren Plätze der aktuell eingesetzten Fahrzeuge, so dass es für einen Teil der Fahrgäste zu langen Wartezeiten kommt. Zudem entsprechen die eingesetzten Fahrzeuge nicht den Anforderungen an einen barrierefreien Nahverkehr. Die Hochbahn hat sich deshalb dazu entschlossen, diese Verkehre künftig mit Standardlinienbussen durchzuführen, die eine hinreichende Beförderungskapazität bieten und barrierefrei sind. Zeitraum und Takt bleiben unverändert. Allerdings ist der Haustürservice mit diesen Fahrten nicht durchführbar und muss daher entfallen. Zum Fahrplanwechsel wird es aus den genannten Gründen generell keine vergleichbaren Kleinbusbetriebe mehr geben.

Gez. Heimath