Die Buslinie 261 von der Böcklerstraße bis zur Fertigstellung der Erweiterung U4 im 10 Minuten-Takt einzusetzen und Einrichtung eines Fahrgastunterstandes an der Haltestelle Saling in Richtung Burgstraße
Letzte Beratung: 18.04.2023 Regionalausschuss Horn / Hamm / Borgfelde Ö 6.2
Der Regionalausschuss Horn/Hamm/Borgfelde hat in seiner Sitzung am 14.02.2023 dem nachfolgend aufgeführten Antrag der SPD-, CDU- und FDP-Fraktion Drs. Nr. 22-3608 einstimmig zugestimmt.
Die Bezirksversammlung hat in ihrer Sitzung am 16.02.2023 den Beschluss bestätigt und die zu Grunde
liegende Drucksache damit einstimmig beschlossen.
Auf der Horner Geest leben ca. 13.000 Menschen, die aufgrund von Schulbesuch, Berufstätigkeit, Einkaufen, Arztbesuchen und Freizeitgestaltung sich in Richtung Wandsbek oder Innenstadt bewegen. Die Busse sind insbesondere zum Schulbeginn und Unterrichtende überfüllt. Eltern mit Kinderwagen, Bürger*innen die auf den Rollstuhl oder Rollator angewiesen sind haben oft keine Chance im Bus mitgenommen werden. Das ist bei einer Taktung von zwanzig Minuten besonders unangenehm bzw. fatal, wenn dadurch wichtige Termine nicht eingehalten werden können.
Die Anwohner*innen sind durch die Baustelle schon jetzt und in den nächsten Jahren stark belastet. Durch Straßensperrungen müssen sie zu Fuß und mit dem Auto oftmals große Umwege auf sich nehmen. Eine engere Bustaktung könnte auch so manchen Unmut aufgrund der Erschwernisse reduzieren und die Akzeptanz erhöhen.
Der Autoverkehr, der jetzt durch die engen Straßen umgeleitet ist, würde sich verringern. Es würde zu weniger Belästigung durch Lärm und Emissionen und damit zu einer besseren Lebensqualität der Anwohnenden führen.
Die Fahrgäste, die auf den SEV umsteigen, verteilen sich besser und die Haltestellen für den Umstieg werden entlastet.
An der Haltestelle Saling warten viele insbesondere ältere Menschen auf den Bus 261 und es muss dringend ein Unterstand mit Sitzgelegenheit geschaffen werden.
Der Regionalausschuss Hamm/Horn/Borgfelde möge beschließen: Der Bezirksamtsleiter möge mit den entsprechenden Abteilungen bzw. der Hochbahn Gespräche aufnehmen,
1. um die Möglichkeit eines 10 Minutentaktes der Buslinie 261 bis zur Fertigstellung der Erweiterung U4 zu prüfen.
2. An der Haltestelle Saling einen Fahrgastunterstand in Richtung Burgstraße zu errichten.
3. Der Regionalausschuss Hamm/Horn/Borgfelde möge über die Maßnahme laufend informiert werden.
Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) nimmt zum Beschluss wie folgt Stellung:
Die Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn), welche als zuständiges Verkehrsunternehmen im Hamburger Verkehrsverbund (HVV) die Stadtbuslinie 261 betreibt, wird das Verkehrsgeschehen auf der Linie 261 beobachten und bei Bedarf angebotsseitig nachsteuern, sofern es die zur Verfügung stehenden Kapazitäten erlauben.
Im Übrigen wird die veränderte Situation im Schienenersatzverkehr ab Mai (vergleiche Drs. 22-3609.1) auch auf der Linie 261 Entlastung bringen.
Bezüglich der Kommunikation rund um die Baumaßnahme wird die Hochbahn weiterhin die Öffentlichkeit im Dialog online und vor Ort informieren.
Nach Auskunft der Wall GmbH konnte bei Probegrabungen Ende Januar 2023 ein möglicher Standort abgestimmt werden. Eine Genehmigung zum Überbauen der dort vorhandenen Leitung konnte bei Stromnetz Hamburg zwischenzeitlich eingeholt werden.
Eine genaue Terminierung für die Bautätigkeit ist derzeit nicht möglich. Sobald sich die Temperaturen stabil im Plusbereich bewegen, wird die Wall GmbH die Terminierung fixieren und den Aufbau zeitnah einplanen.
Um Kenntnisnahme wird gebeten.
Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.