Verkehrs- und Parkleitsystem Hamburger Innenstadt (Antrag der CDU-Fraktion)

Hamburg gehört innerhalb Deutschlands zu den beliebtesten Reisezielen für Städtereisen und lockt zudem viele Gäste zu Events wie Hafengeburtstag, DOM, Kirschblütenfest, Cruise Days oder Musik-Festivals an. Aber auch die Weihnachtsmärkte, Brückentage oder verkaufsoffenen Sonntage werden von vielen Besuchern für einen Bummel genutzt.

Durch die vielen Events und auch durch die neueren Veranstaltungen wie das OMR-Festival auf dem Messegelände sind neben der ÖPNV- und Radverkehrsanbindung auch die Parkraumthematik und Verkehrslenkung wichtige Aspekte.

Ein funktionierendes Verkehrs- und Parkleitsystem ist für die Hamburger Innenstadt essenziell und stellt Hamburg weiterhin vor große Herausforderungen. Besonders bei Großveranstaltungen oder bei internationalen Messen können Besucherströme gelenkt werden und so negative Auswirkungen auf den städtischen Verkehr minimiert werden.

Es stellen sich Fragen, inwieweit die Verkehrsleitzentrale der Stadt Hamburg dem heutigen Standard entspricht, ob die bestehenden Parkleitsysteme im Innenstadtbereich verbessert oder erweitert werden müssen. Aber auch, ob der Einsatz von künstlicher Intelligenz für die Verkehrssteuerung sinnvoll ist oder bereits zum Einsatz kommt bzw. darüber optimiert werden kann.

Vor diesem Hintergrund bitten wir das Bezirksamt Hamburg-Mitte, bei der zuständigen Stelle um Entsendung eines aussagefähigen Referenten für den Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität und Stadtnatur zu bitten, um das vorhandene Parkleitsystem in der Innenstadt vorzustellen.

Thematisiert werden soll neben den oben genannten Punkten auch der Einsatz bzw. die Verfügbarkeit einer App für Smartphones, die minutengenau anzeigt, welche Parkhäuser oder Tiefgaragen frei sind und wie viele freie Plätze vorhanden sind, sowie, wie sinnvoll der Einsatz einer dynamischen Routenführung mit vollfarbigen LED-Matrixanzeigen für den Innenstadtbereich ist. Mit diesen Anzeigen kann die Verkehrs- und Parkleitführung bei planmäßig (z.B. Sperrung durch Veranstaltungen oder Demonstrationen) oder unplanmäßig (z.B. Straßensperrung wegen Unfall) eintretenden Sonderfällen flexibel angepasst und Verkehrsinformationen kurzfristig andie Verkehrsteilnehmer übermittelt werden.

Die Mitglieder und Vertreter des Cityausschusses sollen ebenfalls zur Sitzung eingeladen werden.

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