Stellungnahme zum Antrag der fraktionslosen Abgeordneten Mehmet Kizil (SPD), Dennis Wacker (SPD), Benizar Gündogdu (SPD), Arne Thomsen (SPD), Markus Sass (SPD) betr. Direktverbindung Moorburger Dorf - Neugraben! Verlängerung der Linie 157 bis zum S BahnhofNeugraben
Letzte Beratung: 13.01.2026 Hauptausschuss Ö 2.9
Die Linie 157 verbindet derzeit im Stundentakt Moorburg mit dem Harburger Zentrum. Aufgrund von Baumaßnahmen am Bahnhof Harburg endet sie derzeit am S Bahnhof Harburg Rathaus.
Die Bürgerinnen und Bürger Moorburgs wünschen sich schon lange eine Verlängerung ihrer Linie bis zum S Bahnhof Neugraben sowie eine Taktverdichtung auf 30 Minuten.
Eine Verlängerung der Linie 157 ab der jetzigen Endhaltestelle „Hohenwisch (Kehre)" in Francop in Richtung Neugraben würde nicht nur den Moorburgerinnen und Moorburgern eine bessere Anbindung an die Umgebung bieten, um beispielsweise Einkäufe zu erledigen oder ärztliche und behördliche Termine wahrzunehmen. Auch die Bürgerinnen und Bürger Francops an der Hohenwischer Straße und am Francoper Hinterdeich würden von einer besseren und öfter verkehrenden Anbindung an Neugraben und Harburg profitieren.
Eine Verlängerung der Linie 157 in Richtung Neugraben könnte zudem eine Entlastung der Linie 141 mit sich führen, die besonders bei Verspätungen, Ausfällen und Streckensperrungen der S-Bahnlinien S3 und S5 überlastet ist.
Der Vorsitzende der Bezirksversammlung Harburg und der Bezirksamtsleiter werden gebeten, sich gemeinsam mit der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende sowie mit der Hochbahn für die Verlängerung der Linie 157 zum S Bahnhof Neugraben und für eine Aufstockung auf einen 30 Minuten Takt einzusetzen, sowie dieses neue Konzept zeitnah umzusetzen.
BEZIRKSVERSAMMLUNG HARBURG
Der Vorsitzende
02.12.2025
Stellungnahme der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM):
Generell stehen die Hamburger Verkehrsverbund GmbH (hvv), die Hamburger Hochbahn AG sowie die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbHund die BVM in der Netz- und Angebotsplanung für den Busverkehr in einem stetigen und konstruktiven Austausch, um das Leistungsangebot im Busverkehr weiterzuentwickeln und zu optimieren.
So wurde beispielsweise im Juli 2024 die Expressbuslinie X46 zwischen Harburg und Finkenwerder eingeführt, die durch den Halt an der Moorburger Kreuzung in den Hauptverkehrszeiten ein zusätzliches und beschleunigtes Angebot auch für die Anwohnenden in Moorburg schafft.
Der Vorschlag einer Verlängerung der Stadtbuslinie 157 über die heutige Endhaltestelle Hohenwisch (Kehre) bis zur Haltestelle S Neugraben wird grundsätzlich als nachvollziehbar bewertet. Diese Linienverlängerung ist jedoch nur mit einer deutlichen Ausweitung des Leistungsangebots möglich und würde daher zu hohen zusätzlichen Kosten führen.
Für diese angebotsorientierte Maßnahme stehen allerdings derzeit die dafür notwendigen Ressourcen leider nicht zur Verfügung. Ursächlich hierfür ist die finanziell sehr herausfordernde Gesamtsituation, die bereits seit einigen Jahre besteht und insbesondere die im hvv organisierten Verkehrsunternehmen stark belastet.
gez. Böhm
f.d.R.
Riechers
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