RISE-Fördergebiet Wilhelmsburg Ost / Quartiersbeirat (Empfehlung 1/2025 vom 05.03.2025, Geplanter Abriss der Thielenbrücke)

Der Quartiersbeirat Wilhelmsburg Ost hat Kenntnis erhalten von den Überlegungen zu einem Abriss der Thielenbrücke. Grund für den Abriss ist der Bau eines Unterwerfungsbauwerkes für die Hafengüterbahn. Die Unterführung soll die Fernbahngleise unterqueren und dann in den Mittelgleiskörper der Güterbahn geführt werden. Die Brückenpfeiler der Thielenbrücke behindern jedoch den Bau des Unterwerfungsbauwerkes. Deshalb soll die Thielenbrücke während der Bauzeit abgerissen werden. Es ist davon auszugehen, dass es zu mehrjährigen Bauzeiten kommt. Danach soll die Thielenbrücke wieder errichtet werden.

Für die Menschen im Wilhelmsburger Bahnhofsviertel ist dies ein schwerwiegender Eingriff in ihre Bewegungsfreiheit. Dies insbesondere, weil es in Wilhelmsburg relativ wenige Ost- / Westverbindungen über Bahn und Autobahn gibt. Fußgänger:innen und Radfahrer:innen wären in besonderer Weise vom Wegfall der Brückenverbindung betroffen. Auf der Regionalveranstaltung zur Erarbeitung des bezirklichen Radverkehrskonzeptes HH-Mitte am 14.10.2024 wurde aus der Bevölkerung die Wichtigkeit dieser Verbindung für die Anbindung auch des nördlichen Kirchdorfs mit den neu entstehenden Quartieren und dem Reiherstiegviertel betont und von den anwesenden Planer:innen bestätigt.

Vor diesem Hintergrund hält der Quartiersbeirat während der Bauzeit eine temporäre Brücke für Fußgänger und RadfahrerInnen für erforderlich.

Der Quartiersbeirat fordert die DB auf, die Interessen der Bürger:innen des Korallus- und Bahnhofsviertels in den weiteren Planungen zu berücksichtigen und eine entsprechende Behelfsbrücke zu realisieren.

Da ein möglicher Abriss der Brücke und ein nachfolgender Neubau viele Fragen aufwirft (einseitiger Fußweg, hoher Verkehr seit Verlegung Wilhelmsburger Reichsstraße mit entsprechend geringem Sicherheitsgefühl für Radfahrer:innen auf der Straße, Veloroute 11, neue Quartiere westlich der Bahntrasse, Neues Korallusviertel), hält der Beirat eine frühzeitige Beteiligung der Bewohner:innen des Bahnhofs- und Korallusviertels für unbedingt notwendig.

Der Quartiersbeirat bittet die Bezirksversammlung, sich mit dem Sachverhalt auseinander zu setzen und den Antrag des Beirates zu unterstützen.

Das Plenum sprach sich bei einer Enthaltung einstimmig mit 14 Stimmen für die Beiratsempfehlung aus (Meinungsbild). Da der Quartiersbeirat in der Sitzung am 5. März 2025 nicht beschlussfähig war, erfolgte der Beschluss der Mitglieder einschließlich der Fraktionen im Anschluss an die Sitzung durch eine online-Abstimmung.

	Ja	Nein	Enthaltung
Mitglieder	11	0	2
davon Fraktionen	1 Grüne	0	1 CDU

Stellungnahme des Fachamtes Stadt- und Landschaftsplanung

Aufgrund der erheblichen Auswirkungen eines möglichen Abbruchs und Neubaus der Thielenbrücke auf die Mobilität insbesondere der Menschen im RISE-Fördergebiet Wilhelmsburg Ost steht das Fachamt Stadt- und Landschaftsplanung im Austausch mit der DB und berichtet hierüber regelmäßig in den Sitzungen des Quartiersbeirats.

Demnach wurde gemäß Beschluss des Bundesverkehrsministeriums und des Eisenbahnbundesamtes im Herbst 2023 die Realisierung einer Kapazitätserweiterung auf der Strecke vom Hauptbahnhof nach Harburg durch zwei zusätzliche Gleise und eines Regionalhalts Wilhelmsburg in einer Machbarkeitsstudie untersucht. Aus Sicht der DB beschränke sich die Betroffenheit der Thielenbrücke auf eine von zwei Realisierungsvarianten. Die Entscheidung über die weiterzuverfolgende Vorzugsvariante stehe jedoch aus. Der Zeitpunkt der Klärung des Sachverhalts und der Überführung des Projektes in die weiteren Leistungsphasen sei derzeit offen.

Vor diesem Hintergrund wurde durch die DB eine Vorstellung des Projekts in einer Sitzung des Quartiersbeirats von dieser Entscheidung und den damit verbundenen Auswirkungen auf die Thielenbrücke abhängig gemacht. Das Fachamt Stadt- und Landschaftsplanung wird im Rahmen des Gebietsmanagements weiterhin im Austausch mit der DB zu diesem Projekt bleiben und sich für eine Beteiligung des Quartiersbeirats und Vorstellung der Planungen durch die DB in einer Sitzung des Quartiersbeirats einsetzen.

Der Stadtplanungsausschuss Süd wird um Zustimmung zur Beiratsempfehlung unter Würdigung der Stellungnahme des Fachamtes Stadt- und Landschaftsplanung gebeten. Im Anschluss soll die Drucksache in die Bezirksversammlung zur Beschlussfassung überwiesen werden.

Wilhelmsburg Wilhelmsburger Reichsstraße

Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.