Erhöhte Gefahr im Reinskamp

Die HVV-Busse fahren bei Hin- und Rückfahrt nur in eine Richtung durch den Reinskamp, und zwar von der Glinder Straße zur Merkenstraße. Es ist schon seit geraumer Zeit zu beklagen, dass inzwischen alle Busse wegen der parkenden Autos (Lieferwagen) auf den Fußweg ausweichen. Die Kantsteine sind inzwischen flach und abgefahren, so dass sie keinen Schutz für Fußgänger, insbesondere für Kinder, mehr darstellen. Die Bewohner sind besorgt und fühlen sich auf diesem Fußweg nicht mehr sicher. Die Fahrbahn der Straße Reinskamp ist schmal und entspricht nicht den vorgeschriebenen Maßen mit mindestens 6,50 -7.00 m Breite.

Ein Food-Truck mit einer Breite von 2,62 m steht dort seit langer Zeit als Dauerparker. Restliche Fahrbahnbreite = 2,85 m für Autos. Abstand zu den Radfahrern = 1,5 m. (Restliche Fahrbahnbreite für Busse = 1,35 m !?) Somit ist die erforderliche Breite für ÖPNV-Fahrzeuge nicht vorhanden. HVV-Busse dürften nicht durch diese Straße fahren.

Es wurde bereits im Dezember 2021 mit der Drucksache 22-2349.2 vor diesem lebensbedrohenden Zustand gewarnt, jedoch vergeblich.

Lösungsvorschlag:

Eine Einbahnstraßenregelung würde bei diesem Problem nichts ändern.

Ein Parkverbot wäre nicht im Sinne der Bewohner.

Die einzige Lösung wäre eine Umleitung der Buslinie, so dass diese nicht mehr durch den Reinskamp fährt, da dort sowieso keine Haltestelle ist.

Petitum/Beschluss:

a) Es wird gebeten, dass die Verwaltung die zuständigen Stellen über die Gefahren informiert und dafür eintritt, dass ein Referent vom HVV in den Regionalausschuss eingeladen wird.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende nimmt mit Schreiben vom 28.03.2025 wie folgt Stellung:

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende verweist auf die ausführliche Stellung-nahme zur Drs. 22-4422 der Bezirksversammlung Hamburg-Mitte (Drs. 22-4422.2). Es ist kein neuer Sachstand zu vermelden, so dass eine Teilnahme am Regionalausschuss nicht zu neuen Erkenntnissen führen würde.