Maßnahmen zur besseren Verkehrsabwicklung und Erhöhung der Verkehrssicherheit des Eidelstedter Busbahnhof einleiten
Letzte Beratung: 15.10.2026 Bezirksversammlung Ö 10.6
Bisherige Beratungsfolge |
am |
TOP |
Drucksache |
Ergebnis |
RaSE (Antrag der GRÜNE- und SPD-Fraktion) |
31.08.2026 |
17.8 |
22-2480 |
vertagt |
RaSE (s.o) |
21.09.2026 |
16.7 |
s.o. |
Es erfolgt punktweise Abstimmung: Pkt. 1a): Empfehlung mehrheitlich mit den Stimmen der GRÜNE-, SPD-, CDU-, LINKE-, FDP- und Volt-Fraktion bei Gegenstimme der AfD-Fraktion, Pkt. 1b): Empfehlung einstimmig, Pkt. 1c): Empfehlung mehrheitlich mit den Stimmen der GRÜNE-, SPD-, LINKE-, FDP- und Volt-Fraktion bei Gegenstimmen CDU- und AfD-Fraktion, Pkt. 2a): Empfehlung mehrheitlich mit den Stimmen der GRÜNE-, SPD-, CDU-, LINKE-, FDP- und Volt-Fraktion bei Gegenstimme der AfD-Fraktion, Pkt. 2b): Empfehlung einstimmig. |
Der Busbahnhof Eidelstedter Platz ist ein bedeutender Knoten- und Umsteigepunkt für den öffentlichen Nahverkehr im Bezirk Eimsbüttel. Als stark frequentierter Busbahnhof erfordert er eine sichere und übersichtliche Verkehrsführung für die dort verkehrenden Busse sowie für den Fuß- und Radverkehr. In einigen Bereichen ist eine solche sichere Verkehrsführung derzeit jedoch nicht ausreichend gewährleistet. Die bestehenden Defizite müssen daher zeitnah behoben werden, um die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden nachhaltig zu verbessern.
b) dass die Hinweisschilder zu den Abfahrtsbereichen durch digitale Anzeigen ersetzt werden, die neben den Abfahrtsbereichen auch Informationen zu den jeweiligen Abfahrtszeiten bereitstellen,
a) die Installation verkehrslenkender Elemente im Bereich des Busbahnhofs zur Reduzierung von Konflikten zwischen Fuß- und Radverkehr zu prüfen bzw. umzusetzen,
b) die Entfernung oder Versetzung der Litfaßsäule auf dem Busbahnhof, zu prüfen bzw. umzusetzen, da sie am derzeitigen Standort die Sichtbeziehungen zwischen Fuß- und Radverkehr beeinträchtigt.
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