Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit auf der Linie S2

Auskunftsersuchen

der BAbg. Mirbach, Westberg, Gruber, Heilmann, Jobs - Fraktion DIE LINKE

Im Dezember 2023 wurde das Liniennetz der S-Bahn-Hamburg grundlegend erneuert. Kommunizierte Gründe hierfür waren die Verbesserung der Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des Gesamtnetzes sowie eine verminderte Zahl umsteigender Fahrgäste. Aber auch im Jahre 2024 werden Verspätungen und Zugausfälle wahrgenommen.

Deshalb fragen wir:

Vorbemerkung: Wir bitten darum, die im Folgenden erfragten Zahlen nach Jahren tabellarisch aufzuführen und dabei die Vergleichszeiträume 1. Dezember 2021 bis 28. Februar 2022, 1. Dezember 2022 bis 28. Februar 2023 sowie 1. Dezember 2023 bis 28. Februar 2024 zu gliedern. Alle Fragen betreffen den Streckenabschnitt Hamburg Hauptbahnhof bis Hamburg Bergedorf.

1.                Wie viele Fahrgäste waren auf den Linien Linie S21 und S2 bzw. S2 ab Dezember 2023 im Tagesschnitt unterwegs?
2.                Wie viele Züge sind auf der Linie S21 bzw. von den Regelzügen der S2 ab Dezember 2023 aus welchen Gründen ausgefallen?
3.                Wie viele Züge sind auf der Linie S2 bzw. den Entlastungsfahrten der S2 ab Dezember 2023 aus welchen Gründen ausgefallen?
4.                In wie vielen Hauptverkehrszeiten konnte die Linie S2 bzw. die Entlastungsfahrten der Linie S2 ab Dezember 2023 aus welchen Gründen gar nicht betrieben werden?
5.                Wie viele Züge waren auf der Linie S21 bzw. den Regelzügen der S2 ab Dezember 2023 bis zu 5 Minuten verspätet?
6.                Wie viele Züge waren auf der Linie S2 bzw. den Entlastungsfahrten der S2 ab Dezember 2023 bis zu 5 Minuten verspätet?
7.                Wie viele Züge waren auf der Linie S21 bzw. den Regelzügen der S2 ab Dezember 2023 mehr als 5 Minuten verspätet?
8.                Wie viele Züge waren auf der Linie S2 bzw. den Entlastungsfahrten der S2 ab Dezember 2023 mehr als 5 Minuten verspätet?

Beschluss:

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