Schleusengrabenweg am Sander Damm - Scheitern der Unterführungsplanung: Hintergründe und weiteres Vorgehen
Letzte Beratung: 16.09.2026 Fachausschuss für Umwelt und Klimaschutz Ö 8.3
Große Anfrage
der BAbg. Feiler-Siegert, Graßhoff, Cantay, Jobs - Fraktion Die Linke
Laut aktueller Presseberichterstattung sind die Pläne zur Unterführung der Straßenbrücke am Sander Damm gescheitert. Das Konzept wird neu erarbeitet. Als Folge wird die neue Schleusengrabenbrücke vorerst nur provisorisch durch den Park entlang der Kampbille zum Weidenbaumsweg angebunden.
Die vorliegende Anfrage nimmt Bezug auf eine Presseberichterstattung, die den Sachverhalt unzutreffend wiedergibt. Das Bezirksamt hatte gegenüber der Presse zwar mitgeteilt, dass die Weiterführung des Weges unter der Sander-Damm-Brücke derzeit neu konzipiert wird und dazu Abstimmungen mit den Projektbeteiligten und beauftragten Planern laufen. Der Plan einer Unterführung wird aber weiterverfolgt.
Dies vorausgeschickt beantwortet das Bezirksamt die Anfrage wie folgt:
Vor diesem Hintergrund fragen wir:
Es ist weiterhin geplant die Unterführung zu realisieren. Derzeit finden die Abstimmungen hinsichtlich der technischen Umsetzung bzw. Planung mit dem beauftragten Büro statt.
Keine
Siehe Frage 1. An der Wegeführung ändert sich nichts. Grundsätzlich sah die Planung unter der Brücke keine Wegeführung auf Gewässerhöhe sondern in einem Abstand von 1,45 m zur Gewässerhöhe vor.
Das provisorische Wegestück nördlich des Sander Damms wird barrierefrei sein.
5. Bis wann werden die Provisorien fertiggestellt und wie lange sollen sie bestehen?
Derzeit befindet sich die Verwaltung in Abstimmung mit dem Flächeneigentümer, um die Umsetzung zu planen. Wie lange es dieses Provisorium geben wird, ist abhängig von der Bebauung der Stuhlrohrhallen.
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