Tempo 30 Zone Tegelweg (Luisenhof bis Rönkkoppel) Eingabe

- Der Regionalausschuss Bramfeld-Steilshoop-Farmsen-Berne hat in seiner Sitzung am 07.09.2023 diese Eingabe sowie die dazugehörigen Mitteilungen (Drs. 21-6784 und Drs. 21-7223) einstimmig bei Enthaltung der AfD-Fraktion in den Ausschuss für Mobilität und Wirtschaft überwiesen mit folgendem Zusatz:

„Aufgrund der positiven Stellungnahme der Straßenverkehrsbehörde befürwortet der Regionalausschuss die Einrichtung von Tempo 30 und bittet den MoWi um Einarbeitung der notwendigen Maßnahmen in das Arbeitsprogramm.“

(Die FDP-Fraktion war in der Sitzung des Regionalausschusses am 07.09.2023 nicht vertreten)

Folgende Eingabe liegt der Geschäftsstelle der Bezirksversammlung vor:

„Sehr geehrte Damen und Herren,

am 23.02.2023 auf dem Regionalausschuss Bramfeld-Steilshoop-Farmsen-Berne stellte ich die Frage, ob die Straße Tegelweg (Luisenhof bis Rönkkoppel) ebenfalls, wie die anliegenden Straßen, in eine „Tempo 30 Zone“ umgewandelt werden kann.

Erläuterung:

Vom Luisenhof bis zur Straße Rönkkoppel ist im Tegelweg eine Maximalgeschwindigkeit von 50 km/h erlaubt. Vor der Straße Rönkkoppel steht das Verkehrsschild „30 Zone“. Dadurch ändern sich der Tegelweg von einer Vorfahrtsstraße in eine „rechts vor links“ Regelung. Durch diesen Umstand kommt es dort zu gefährlichen Situationen, weil dieses Schild (oftmals durch Bewuchs der umliegenden Bäume oder Verschmutzung des Schildes) übersehen wird.

Durch eine einheitliche rechts-vor-links Regelung im gesamten Tegelweg würde insgesamt der Verkehr in der Straße beruhigt werden. Dieses geschieht durch die herabgesetzte Geschwindigkeit auf 30 km/h aber auch durch Abbremsen der Verkehrsteilnehmer in den Kreuzungsbereichen. Hierdurch würde die Sicherheit für die Fußgänger erheblich verbessert. Gerade in den Morgen- und Mittagsstunden wird die Straße von schulpflichtigen Kindern gequert, die die Grundschule Farmsen oder das Gymnasium Farmsen aufsuchen. Eine einzige Ampel in dieser Straße ist hier nicht zielführend. Diese könnte zum Beispiel, um Energiekosten zu sparen, durch einen Fußgängerüberweg ersetzt werden (siehe Kreuzung Tegelweg/ Ebeersreye).

Ebenfalls erhöht sich die Sicherheit für in den Tegelweg für einbiegende Verkehrsteilnehmer aus den Grundstückszufahrten oder von den angrenzenden Nebenstraßen.

Ich freue mich auf Ihre Antwort, für Rückfragen stehe ich Ihnen gern zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen“

keine Anlage/n