Intermodale Wegeketten stärken - Umstieg auf den ÖPNV in den Walddörfern erleichtern Interfraktioneller Antrag der SPD-Fraktion, der Fraktion Die Grünen und der FDP-Fraktion

Die Wandsbek-Koalition hat in der Bezirksversammlung vom 09.04.2026 die zuständige Fachbehörde gebeten, eine Übersicht über geeignete Bushaltestellen mit besonders großem Einzugsgebiet, die keine direkte Umsteigeverbindung zu U- und S-Bahn-Haltestellen haben, zur Verfügung zu stellen, um Potenziale für mehr Fahrradbügel identifizieren zu können (Drucksache 22-3384). Gerade in den Walddörfern sind die Wege – auch zur nächsten Bushaltestelle – häufig sehr weit.

Die Vorschläge aus diesem Antrag basieren auf der Antwort der Fachbehörde. Die hier angegebenen Haltestellen weisen bevölkerungsstarke bzw. räumlich sehr große Einzugsbereiche auf. Sie bieten außerdem nach überschlägiger Prüfung genug Platz, um erstmalig Fahrradbügel in der Nähe der Haltestelle aufzustellen.

Dies vorausgeschickt möge der Regionalausschuss Walddörfer folgende Empfehlung für die Bezirksversammlung Wandsbek beschließen:

Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen, ob in der Nähe der folgenden Bushaltestellen zusätzliche Fahrradbügel ohne den Abbau von vorhandenen Parkplätzen aufgestellt werden können:

Duvenstedt:

- Trilluper Weg

- Duvenstedter Triftweg

- Specksaalredder

- Lohe: Anzahl der Bügel erhöhen

Bergstedt:

- Ohlendorffs Tannen

- Iland

- Bergstedter Markt

- Volksdorfer Grenzweg

- Bergstedter Alte Landstraße

Ohlstedt:

- Bredenbekstraße

- Wohldorf (falls nicht möglich ersatzweise Alsterblick)

- Mühlenredder

Lehmsahl-Mellingstedt:

- Ödenweg (falls nicht möglich ersatzweise Treudelberg)

- Lehmsahler Dorfstraße

Volksdorf:

- Hültkoppel (falls nicht möglich ersatzweise Rögenfeld)

- Ahrensburger Platz

- Huusbarg (Mitte) (falls nicht möglich ersatzweise Huusbarg (West))

- Buchenstieg

- Rögenweg (falls nicht möglich ersatzweise Frankring)

- Cornehlsweg (falls nicht möglich ersatzweise Voßredder und Herkenkrug)

keine Anlage/n