Hummelsbütteler Müllberge: 1) Zugesicherten Verbindungsweg endlich bauen! 2) Die neuen Wege regenfest gestalten! 3) Straßen-Zuwegung zum neuen Parkplatz professionell herrichten! Antrag der CDU-Fraktion
Letzte Beratung: 29.04.2026 Regionalausschuss Alstertal Ö 5.3
Grundsätzliches:
Zu der vor längerer Zeit erfolgten Schaffung von Parkplätzen undWanderwegen auf dem Nordteil der Mülldeponie Hummelsbüttel hates u.a. diverse Senatsanfragen und eine Kleine Anfrage im Bezirkgegeben.In der neuesten Senatsantwort Drucksache 23/3302 in der Antwortzu Frage 2 gibt es nun erstmals ganz konkrete Informationen:„Bei der Planung einer Deponie wird im Rahmen der Zulassung derDeponie eine Planung für die gesamte Lebensdauer der Deponieerstellt und durch die zuständige Behörde genehmigt. Zu diesenPlanungen gehört auch die endgültige Gestaltung derDeponieoberfläche bzw. die Rekultivierung derDeponie. Die Deponie Hummelsbüttel wurde mit Plangenehmigungvom 2. April 1991 zugelassen. Die Planungen wurden Ende der1980er Jahre erstellt. Die jetzt umgesetzte Oberflächengestaltungwurde in dieser Plangenehmigung festgesetzt.
Im Jahr 2022 wurde lediglich eine Ausführungsplanung ergänzt, diein enger Abstimmung midem Bezirksamt Wandsbek erfolgte. Zuden Planungen zudem folgende Auskünfte: Der Ausschuss fürUmwelt, Schule, Sport und Jugend beim Ortsamt Alstertal wurdeam 7. September 1988 (TOP 2 der Sitzung) erstmals umfassendüber den Antrag zur Deponieaufsattelung der ContainerdienstEggers & Sohn GmbH informiert. Der Gestaltungsplan für dieDeponieoberfläche nach Stilllegung der Deponie war Bestandteildes Antrags. Das Ortsamt Alstertal hat dem Vorhaben mitStellungnahme vom 24. Oktober 1988 zugestimmt.
Allerdings liegen weder dem Bezirksamt Wandsbek noch demStaatsarchiv die Unterlagen aus dem Jahre 1988 vor.Außerdem liegt dem Bezirksamt nur die vorläufigeAusführungsplanung aus dem Jahre 2022 vor.Die CDU-Fraktion in der Bezirksversammlung Wandsbek hat daher
die BUKEA um die fehlenden Unterlagen gebeten.
Folgende Unterlagen konnten noch zur Verfügung gestellt werden:
Das Protokoll der Ausschusssitzung vom 7.9.1988 liegt auch derBUKEA nicht vor.
1.) Verbindungsweg:
Vom Nordende der Straße Kiwittredder gibt es seit Jahrzehnteneinen Trampelpfad zur Zuwegung der Norderstedter Straße„Poppenbütteler Straße“ zum jetzt neugebauten Parkplatz.Dieser Trampelpfad befindet sich in einem sehr schlechtenZustand, wird aber gern von vielen Bürgern rege genutzt,Aus dem Rekultivierungsplan aus dem Jahre 1988 ergibt sich, dassgenau dieser Weg als „Reit-, Rad- und Fußweg“ verbindlich bei derRekultivierung vorgesehen ist. Dieser wichtige Weg wurde in deraktuellen Ausführungsplanung einfach ignoriert. Auch gab esdesbezüglich keine Anhörung oder Information desRegionalausschusses Alstertal oder des zuständigenFachausschusses der Bezirksversammlung Wandsbek.
2.) Wanderwege regenfest gestalten:
Die Frage 4 in der Senatsanfrage Drucksache 23/2313 vom 9.12.2025 lautet:„Gemäß Antwort zu Frage 2 der Drs. 23/1199 vom 29.08.2025 ist dieReparatur der Erosionsschäden zwischenzeitlich erfolgt. Inzwischen gibt eserneut deutliche Erosionsschäden bei dem neuen Weg. Ursache scheint zusein, dass beim Bau der neuen Wege versäumt wurde, eine gezielteWasserableitung für Regenwasser einzubauen. Wie sollen zukünftigeErosionen der neuen Wege durch Regenwasser verhindert werden? Wannsoll eine Umsetzung dieser Maßnahmen erfolgen?“Hierauf gab es die folgende Antwort:„Neue Erosionsschäden auf der Deponieoberfläche sind der zuständigenBehörde nicht bekannt.“Auch wenn das Gegenteil von der Stadt behauptet wird, gibt es immer nochdeutlich neue Erosionsschäden auf der Zufahrt sowie auf dem breiten Wegvom Parkplatz nach oben. Da der Weg aus einer sandigen Deckschichtbesteht, sorgt abfließendes Regenwassere im jetzigen Wegezustand immerwieder zu neuen Erosions-Schäden. Grund ist der fehlende Einbau vonRegenwasserableitungen.
Der Regionalausschuss Alstertal möge beschließen:
Die BUKEA wird aufgefordert,vor Übergabe der Verantwortung der Deponie Hummelsbütteler Müllberg andas Bezirksamt Wandsbekfolgende Arbeiten zu veranlassen:
1. Schaffung des Reit-, Rad- und Fußweges gemäß verbindlichemRekultivierungsplan aus dem Jahre 1988 vom Nordende desKiwittredder (ab der Kehre vor dem HWW-Gelände) bis zur Zuwegungzum neuen Parkplatz.
2. Einbau von Regenwasser-Erosionsschutzmaßnahmen auf der Zufahrtzum Parkplatz sowie auf dem neu geschaffenen Weg vom neuenParkplatz bis zur Hügelspitze und anschließende Beseitigung derjetzigen Erosionsschäden.
3. Ersatzlose Demontage des bei Öffnung des Geländes für dieÖffentlichkeit nicht mehr benötigten Straßentores.
4. Herstellung des Straßenanschlusses der Zuwegung in einer Tiefe vonmindestens fünf Metern aus Asphalt oder aus Pflastersteinen.
Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.