Stellungnahme zum Gem. Antrag der GRÜNE- und SPD-Fraktion betr. Moorstraße erst planen, dann sanieren

In der MOBI-Sitzung im Oktober 2025 stellten Vertreter*innen des LSBG die Planungen für den Doppelknoten am ZOB Harburg vor. Sie berichteten zudem, dass im Anschluss an die Umbaumaßnahme auch die Moorstraße saniert werden solle. Die Moorstraße ist jedoch Teil der Radroute 4. Bei einer reinen Sanierung ließe sich der für Radrouten angestrebte hohe Standard jedoch nicht realisieren. Vor Beginn der Maßnahmen sollten daher die Moorstraße und das umliegende Gebiets detailliert betrachtet werden, um eine Planung für die Moorstraße zu erarbeiten, die sowohl den Ansprüchen an eine Radroute als auch denen des ÖPNVs genügt.

Die Bezirksverwaltung wird gebeten, im ersten Halbjahr 2026 im Ausschuss für Mobilität und Inneres die bisherigen Überlegungen zur Moorstraße vorzustellen und mit den Ausschussmitgliedern mögliche Varianten zu diskutieren. Zu diesem Tagesordnungspunkt sollen ebenfalls für die Moorstraße Verantwortliche des LSBG und Verantwortliche der BVM für die Radroutenplanung (Radroute 4) eingeladen werden, um ihre Planungen und Überlegungen für die Moorstraße ebenfalls vorzustellen.

BEZIRKSVERSAMMLUNG HARBURG

DER VORSITZENDE

02. September 2026

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) nimmt zu der Drucksache wie folgt Stellung:

Dieser Beschluss der Bezirksversammlung Harburg vom 02.12.2025 hat die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) leider erst Ende Juli 2026 erreicht. Dadurch ist die Teilnahme an einer Sitzung des Ausschusses für Mobilität und Inneres „im ersten Halbjahr 2026“ nicht mehr möglich.

Leider kann die BVM aber auch eine mittlerweile vorgeschlagene ersatzweisen Einladung zur Teilnahme an der Ausschusssitzung am 10.09.2026 nicht annehmen. Grund ist, dass der Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer lediglich eine zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit zwingend notwendig gewordene Sanierung der Fahrbahnen und der Radwege im Bestand durchführen wird, weil der hohe finanzielle und personelle Unterhaltungs- und Reparaturaufwand für punktuelle Ausbesserungen durch das Bezirksamt Harburg unwirtschaftlich ist. Diese Sanierung soll bis zu einer Grundinstandsetzung samt Um- oder Überplanung der Moorstraße, die mittelfristig weiterhin geplant ist, überbrücken. Planungen und Überlegungen für die Grundinstandsetzung, die in einer Ausschusssitzung vorgestellt werden könnten, sind aber noch nicht vorhanden.

gez. Böhm f.d.R.

Schulz

Moorstraße

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