Sichere Schulwege JETZT! - Zukunftsschule Alsterpalais, Zebrastreifen an der Rathenaustraße mitplanen! - Antrag der GRÜNE-Fraktion

Die Schulgemeinschaft der Zukunftsschule Alsterpalais hat zur Sternfahrt „Sichere Schulwege JETZT!“ am 26. September 2026 eine Eingabe an die Bezirksversammlung gerichtet (Drs. 22-2714, [1]). Elternrat, Schulleitung, Schüler*innenvertretung und Förderverein tragen sie. Die Schule ist auch von der Rathenaustraße aus zugänglich. Dort ist die Straße Teil der geplanten RadroutePlus (Abschnitt N26).

Die Schulgemeinschaft unterstützt die RadroutePlus ausdrücklich. Sie bittet darum, bei der Umsetzung zwei Maßnahmen für sichere Schulwege zu berücksichtigen:

• einen Fußgängerüberweg am bislang ungesicherten Übergang in Höhe Hausnummer 208
• eine ausreichend vom Schuleingang entfernte Elternhaltestelle („Kiss-and-Ride-Zone“), damit niemand direkt vor dem Eingang hält

Die zweite Planverschickung der RadroutePlus für den Abschnitt N26 sieht zwischen den Häusern 206 und 208 zurzeit keinen Fußgängerüberweg vor (Drs.-Nr. 21-5250, [2]).

Auch an zwei weiteren Stellen der Rathenaustraße fehlt ein sicherer Übergang (Skizze in der Anlage):

• Knappe Böge: Der Übergang zum Alsterlauf wird laut einer Eingabe rege von Schulkindern, Jogger*innen und Menschen mit Hund oder Kinderwagen genutzt und regelmäßig zugeparkt. Die Polizei könne nicht einschreiten, weil es kein offizieller Übergang ist (Drs. 22-2193, [3]).
• vhw-Seniorenwohnanlage Alsterpark (Rathenaustraße 4–10): Im Gespräch haben Leitung und Bewohner*innen den Wunsch nach einem Zebrastreifen vor der Anlage geäußert.

Der Alsterwanderweg wird für rund 4,45 Millionen Euro barrierearm ausgebaut (Steckbrief des Bezirksamts, [5]). Wer mit Rollator, Rollstuhl oder Kinderwagen dorthin will, muss zuerst über die Rathenaustraße. Schon die Fußverkehrsstrategie für Alsterdorf nennt zusätzliche Querungen an allen drei Stellen. Der Regionalausschuss hat das 2018 auf gemeinsamen Antrag von SPD und GRÜNEN aufgegriffen, das Bezirksamt verwies auf den Ausbau der Velorouten (Drs. 21-0630, [5]).

Die Rathenaustraße soll umgebaut werden: zwischen Im Grünen Grunde und Sengelmannstraße als RadroutePlus, zwischen Sengelmannstraße und Wilhelm-Metzger-Straße als Veloroute 4. Wer die Zebrastreifen dabei mit plant, spart einen zweiten Umbau. Ein Zebrastreifen gibt Kindern und älteren Menschen Vorrang. Auf ihm und bis zu fünf Meter davor darf niemand halten, die Sicht bleibt frei.

Vor diesem Hintergrund möge der Regionalausschuss FOLAG beschließen:

Das vorsitzende Mitglied der Bezirksversammlung und die Bezirksamtsleitung werden gebeten, in eigener Zuständigkeit dafür zu sorgen und sich bei den zuständigen Stellen (Behörde für Verkehr und Mobilitätswende, LSBG, Straßenverkehrsbehörde) dafür einzusetzen, dass

1. bei der Planung der RadroutePlus in der Rathenaustraße die Anliegen der Zukunftsschule Alsterpalais mitgeplant werden:

a) ein Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) am bislang ungesicherten Übergang in Höhe Hausnummer 208 (FGÜ 1, siehe Skizze);

b) eine ausreichend vom Schuleingang entfernte Elternhaltestelle (Kiss-and-Ride-Zone), deren Standort mit der Schule abgestimmt wird;

2. beim Umbau der Rathenaustraße zwischen Sengelmannstraße und Wilhelm-Metzger-Straße (Veloroute 4) zwei weitere Fußgängerüberwege mitgeplant werden:

a) in Höhe des Durchwegs Knappe Böge (FGÜ 2);

b) an der vhw-Seniorenwohnanlage Alsterpark, Rathenaustraße 4–10 (FGÜ 3);

3. die genauen Standorte mit der Schule, den Anwohnenden, der vhw und der Straßenverkehrsbehörde abgestimmt werden und dem Regionalausschuss über das Ergebnis berichtet wird.

Für die GRÜNE Fraktion
Carsten Redlich

Anlage

[1] Eingabe der Schulgemeinschaft der Zukunftsschule Alsterpalais zur Sternfahrt „Sichere Schulwege JETZT!“ vom 26.09.2026 [22-2714]

[2] Drs. 21-5250 Radroute Plus Bad Bramstedt – Hamburg, Abschnitt N26 Wellingsbütteler Landstraße bis U Sengelmannstraße, 2. Planverschickung, Mitteilungsvorlage des Bezirksamts, https://sitzungsdienst-hamburg-nord.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1013855

[3] Drs. 22-2193: Eingabe „Gefährlicher Übergang durch parkende Autos Rathenaustraße Höhe Knappe Böge“, https://sitzungsdienst-hamburg-nord.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1016609

[4] Drs. 21-0630: Fußverkehrsstrategie für Alsterdorf umsetzen, Stellungnahme des Bezirksamtes, https://sitzungsdienst-hamburg-nord.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1008990

[5] Bezirksamt Hamburg-Nord: Steckbrief Alsterwanderweg, https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltung/bezirke/hamburg-nord/steckbrief-alsterwanderweg-74680

[6] § 12 Abs. 1 Nr. 4 StVO: Halteverbot auf Fußgängerüberwegen und bis zu fünf Meter davor, https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__12.html

Entfernungen entlang der Straße, gerundet, aus Adress- und Kreuzungskoordinaten ermittelt (Genauigkeit etwa ±30 m). Die genauen Standorte werden in der Planung festgelegt.