Planungsstand Borsteler Chaussee / Zustand der Geh- und Radwege
Die Umgestaltung der Borsteler Chaussee, der zentralen Verkehrsachse in Groß Borstel, ist eines der zentralen Projekte im aktuell laufenden Prozess zum Rahmenprogramm Integrierte Stadtteilentwicklung (RISE, [1]). Um Möglichkeiten einer Entwicklung des Straßenraums aufzuzeigen, wurde eine Machbarkeitsstudie erstellt, zu der derzeit Varianten entwickelt werden, die stärker ins Detail gehen. Diese sollen dann als Grundlage für eine Diskussion im Stadtteilbeirat und mit Behörden dienen sowie schließlich in konkrete Verkehrsplanungen münden.
Auf der letzten Sitzung des RISE-Beirats im September 2025 kam die Frage nach einem konkreten Zeitplan zur Umgestaltung auf. Diese konnte leider nur unkonkret beantwortet wurde.
Das ist insbesondere vor dem Hintergrund bedauerlich, dass besonders die Geh- und Radwege auf der nördlichen Straßenseite in einem sehr desolaten Zustand sind. Ablesen lässt sich das unter anderem an zahlreichen Einträgen im Melde-Michel.
[1] https://lebendigesgrossborstel.de/p_umgestaltung-borsteler-chaussee
Ich frage in diesem Zusammenhang:
Wie im Stadtteilbeirat berichtet, ist für den 26. November eine Beteiligungsveranstaltung zur Umgestaltung der Borsteler Chaussee geplant. Im Anschluss besteht die Möglichkeit, sich bis zur KW 51 über das digitale Beteiligungstool DIPAS zu den aktuellen Planungsentwürfen zu äußern. Nach der Auswertung der Rückmeldungen ist mindestens eine weitere Vor-Ort-Veranstaltung im Frühjahr 2026 geplant. Sobald die Beteiligungsformate vor Ort abgeschlossen sind, erfolgt eine Befassung in den politischen Gremien des Bezirks. Daran anschließend sollen die Planungsunterlagen zügig an die BVM übergeben und abgestimmt werden. Ziel ist es, möglichst zügig in die Umsetzung zu gehen.
Zu Frage 2 und 3:
Bei der Borsteler Chaussee handelt es sich in dem hier benannten Abschnitt um eine Hauptverkehrsstraße, die in Zuständigkeit der BVM liegt. Die Planung liegt entsprechend beim LSBG. Nach derzeitigem Kenntnisstand des Bezirksamtes wird angestrebt, die benannte Maßnahme in das aktuelle Bauprogramm des LSBG aufzunehmen. Ein Ergebnis zu den dazu laufenden Gesprächen liegt jedoch noch nicht vor. Hiervon sind die weiteren Meilensteine für den Planungsprozess abhängig, sodass darüber aktuell keine belastbare Aussage getroffen werden kann. Dies gilt auch für die erforderliche Bauzeit, da diese von vielen Faktoren abhängig ist (u.a. bestehende Bauzeitfenster, Umfang der Maßnahme), die aktuell noch nicht bekannt bzw. festgelegt sind.
Das Bezirksamt bewertet die Geh- und Radwege als in einem altersangemessenen Zustand. Aufgrund des Wurzeldrucks von Straßen- und Privatbäumen kommt es immer wieder zu Schäden der öffentlichen Wege. Die Flächen werden regelmäßig durch die Wegeaufsicht auf Verkehrssicherheit kontrolliert und anlassbezogen punktuelle Instandsetzungen der Flächen veranlasst.
Siehe Antwort zu 4
Bitte aufschlüsseln nach Jahren und Art der Schäden.
Hierüber führt das Bezirksamt keine Statistik.
Bitte aufschlüsseln nach Jahren und Art der Schäden.
Im angegebenen Zeitraum wurden insgesamt sieben Aufträge zur Instandhaltung veranlasst. Darüber hinaus wurden punktuelle Kleinstreparaturen über den bezirklichen Betrieb vorgenommen, über die jedoch keine gesonderte Statistik geführt wird. Des Weiteren ist eine Aufschlüsselung nach Schadensart nicht darstellbar.
Wenn ja, wo genau und wann?
Derzeit sind punktuelle Instandsetzungen auf der Nordseite an eine Stadtmeisterfirma beauftragt. Die Umsetzung derselbigen erfolgt noch im IV. Quartal 2025.
Dr. Bettina Schomburg 20.10.2025
(Bezirksamtsleitung)
Anlage/n: -
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