Eingabe: Verkehrsführung und Erschließungsplanung im Bereich Bosteler Bogen / Stavenhagenstraße (Bplan Groß Borstel 31)

Die Bezirksversammlung Hamburg-Nord unterrichtet über folgende Eingabe:

„Sehr geehrte Damen und Herren des Bezirksamtes und des Regionalausschusses Hamburg-Nord,
sehr geehrte Damen und Herren des Kommunalverein Groß Borstel r.V.,

als Eigentümer/Bewohner des Endreihen-Eckhauses am Bosteler Bogen 19 (direkt gegenüber MEDALIFE) verfolge ich das Neubauprojekt „Emma und August“ sowie die umliegenden Baufelder mit großem Interesse.

Mir ist sehr daran gelegen, dass die Verkehrsplanung für dieses neue Quartier nachhaltig, weitsichtig und auch im Sinne der bestehenden Nachbarschaft durchdacht umgesetzt wird.

Direkt an der Stavenhagenstraße, kurz vor dem Übergang zum Niendorfer Weg, befinden sich zwei gegenüberliegende Tiefgaragenzufahrten. Da mein Grundstück direkt im Scheitelpunkt der dortigen Kurvenschleife des Bosteler Bogens liegt, möchte ich mich frühzeitig nach dem genauen Verkehrskonzept erkundigen. Da der Niendorfer Weg nach Süden hin bis auf Weiteres wohl verkehrlich abgebunden bleibt, ist es für uns Anwohner entscheidend zu wissen, wie sich die Verkehrsströme künftig verteilen.

Um ein klares Bild der Planung zu erhalten und potenzielle Engpässe oder Belastungen für unser Wohnviertel besser zu verstehen, bitte ich das Bezirksamt Hamburg-Nord um eine Auskunft zu folgenden Punkten:

1. Konkrete Zuordnung der Stellplätze: Wie viele Tiefgaragenstellplätze des gesamten Areals werden ausschließlich über den Bosteler Bogen an- und abgefahren? Welche Kapazitäten weisen die beiden Zufahrten an der Stavenhagenstraße exakt auf und für welche Baufelder sind sie primär vorgesehen?

2. Verkehrsprognose: Welche tägliche Anzahl an Fahrzeugbewegungen (Kfz-Fahrten pro Tag) prognostiziert das offizielle Verkehrsgutachten für den Kurvenbereich vor dem Bosteler Bogen 19?

3. Geplante Verkehrsberuhigung: Welche begleitenden Maßnahmen (z. B. verkehrsberuhigter Bereich/Tempo-30-Zone, optische Fahrbahnverengungen oder lärmmindernder Asphalt) sind im Erschließungskonzept verankert, um den Verkehrsfluss harmonisch und leise zu gestalten?

4. Schutz vor Such- und Wendeverkehr: Wie wird durch Beschilderung oder Verkehrsleitung sichergestellt, dass die Schleife des Bosteler Bogens nicht als kurzzeitige Haltezone für Lieferdienste oder als Wendeplatz für quartiersfremden Suchverkehr missbraucht wird?

Ich bedanke mich herzlich für Ihre Mühe und Ihre transparente Auskunft. Als direkter Nachbar ist es mir ein großes Anliegen, dass dieses schöne neue Quartier erfolgreich integriert wird, ohne dass es zu vermeidbaren Verkehrsbelastungen in den angrenzenden Wohnstraßen kommt.

Mit freundlichen Grüßen“

Um Kenntnisnahme wird gebeten.

Isabel Permien

-

Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.