Entlastung der Parksituation an der Sieker Landstraße durch Einführung von "Feierabendparken" auf privaten Stellflächen Antrag der CDU-Fraktion

Die Parksituation an der Sieker Landstraße ist bereits seit längerer Zeit angespannt. Insbesondere in den Abend- und Nachtstunden besteht ein hoher Parkdruck für Anwohnerinnen und Anwohner sowie Besucher. Durch die jüngst erfolgte Entscheidung zu Einrichtung eines Fußgängerüberwegs (FGÜ) werden zusätzlich drei öffentliche Stellplätze entfallen, wodurch sich die Situation weiter verschärfen wird.

Gleichzeitig bestehen im unmittelbaren Umfeld, insbesondere auf den Parkflächen von Einzelhandelsstandorten wie dem dort ansässigen Lidl-Markt, zeitweise ungenutzte Kapazitäten außerhalb der Geschäftszeiten. Diese Flächen könnten einen wichtigen Beitrag zur Entlastung des Parkraums leisten.

Die Freie und Hansestadt Hamburg hat hierzu bereits ein Pilotprojekt gestartet, bei dem Parkflächen eines Lidl-Standortes in den Abend- und Nachtstunden für Anwohner zur Verfügung gestellt werden („Feierabendparken“). Dabei können Stellplätze zwischen 18:00 Uhr und 08:00 Uhr digital gebucht werden. Ziel ist es, bestehende Parkflächen effizienter zu nutzen und den Parkdruck in dicht besiedelten Quartieren zu reduzieren.

Dieses Modell zeigt, dass durch Kooperationen zwischen öffentlicher Hand und privaten Akteuren kurzfristig zusätzliche Parkmöglichkeiten geschaffen werden können – ohne neue Flächen versiegeln zu müssen. Eine Übertragung dieses Ansatzes auf weitere geeignete Standorte erscheint daher sinnvoll und geboten.

Vor dem Hintergrund der angespannten Parksituation an der Sieker Landstraße sollte geprüft werden, ob auch hier eine entsprechende Kooperation mit dem ansässigen Einzelhandel initiiert werden kann.

Vor diesem Hintergrund möge der Regionalausschuss folgende Empfehlung für die Bezirksversammlung beschließen:

Beschluss:

Die Bezirksversammlung wird gebeten, die zuständige Fachbehörde aufzufordern,

1. mit dem an der Sieker Landstraße ansässigen Lidl-Markt sowie ggf. weiteren geeigneten privaten Flächenanbietern in Kontakt zu treten,

2. die Einführung eines Modells des sogenannten „Feierabendparkens“ nach dem Vorbild des Pilotprojekts in der Carl-Petersen-Straße zu prüfen und umzusetzen,

3. dabei insbesondere eine digitale, niederschwellige Buchbarkeit der Stellplätze in den Abend- und Nachtstunden sicherzustellen, sowie

4. dem Regionalausschuss über die Ergebnisse der Gespräche und die Umsetzbarkeit zu berichten.

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