Veloroute Volksparkstraße: Planungen und Ideen vorstellen Drs. 21-1354, Beschluss der BV vom 29.10.2020

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende begrüßt das Interesse an den weiteren Veloroutenplanungen. 

Das Veloroutennetz soll künftig durch weitere Verbindungen ergänzt werden. Neben radialen Verbindungen wie zum Beispiel einer neuen Veloroute zwischen Sternschanze, Diebsteich, Science City und Lurup sollen auch neue tangentiale Strecken das Netz sinnvoll erweitern.

Für Eimsbüttel besonders relevant erscheint eine geplante Verbindung zwischen der Veloroute 1 in Othmarschen und der Veloroute 2 in Stellingen. Zwischen dem inneren und dem äußeren Veloroutenring (Velorouten 13 und 14) soll auf diese Weise eine weitere Ringroute begonnen werden, um tangentiale Bedarfe abzudecken. Der konkrete Verlauf wurde noch nicht abschließend festgelegt. Voraussichtlich soll jedoch die A7-Deckelpromenade ab Othmarschen einbezogen und die Bahn im Bereich S-Stellingen gequert werden. Aufgrund fehlender direkt geführter Straßen- und Wegeverbindungen im Nebennetz östlich der Bahn wird es ab S-Stellingen voraussichtlich auf eine Führung über die Volksparkstraße zwischen Randstraße und Kieler Straße mit Fortsetzung bis Basselweg über den Sportplatzring (Anschluss Veloroute 2) hinauslaufen. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens sind hier Radverkehrsanlagen mit einer baulichen Trennung vom Kfz-Verkehr anzustreben, um eine sichere und attraktive Führung zu schaffen. 

Konkretere Informationen zum geplanten Zustand an der Volksparkstraße sind zum jetzigen Zeitpunkt nicht möglich. Daher ist die Entsendung einer Referentin bzw. eines Referenten zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht sinnvoll, kann aber zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen. 

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