Mobilität im Ortskern Blankenese zukunftsfähig gestalten – Erste Empfehlungen des Bürger:innenrats umsetzen Antrag der Volt-Fraktion

Mit dem Bürgergutachten „Bürger:innenrat zur zukünftigen Mobilität im Ortskern Blankenese“ (Februar 2026) liegt das Ergebnis des ersten losbasierten Bürger:innenrats in Hamburg vor, den die Bezirksversammlung mit der Drucksache 21-4685B beauftragt hat. 24 zufällig ausgewählte Bürger:innen aus Blankenese und den angrenzenden Stadtteilen haben in drei moderierten Sitzungen vier Leitziele sowie Handlungs- und Maßnahmenempfehlungen erarbeitet. Alle Leit- und Handlungsziele wurden von den anwesenden Mitgliedern einstimmig mitgetragen.

Der Blankeneser Bürger-Verein hat in einer eigenen Befragung und Stellungnahme einzelne Empfehlungen deutlich abgelehnt, insbesondere eine Sperrung oder Fußgängerzone in der Blankeneser Bahnhofstraße. Zugleich zeigt der Vergleich, dass es bei vielen Maßnahmen eine breite Übereinstimmung gibt: geordnete Abstellflächen für E-Roller, Fahrräder und Lastenräder, kostenfreies Kurzzeitparken bei weniger Dauerparken sowie eine aufgewertete Gestaltung des Marktplatzes mit Bänken und mehr Grün. Diese Punkte wurden im Bürger:innenrat ohne Gegenstimme beschlossen und werden auch vom Bürger-Verein gefordert oder begrüßt.

Dieser Antrag greift bewusst die Empfehlungen auf, bei denen Bürger:innenrat und Bürger-Verein übereinstimmen oder zu denen keine Einwände vorliegen. So können sichtbare Verbesserungen im Ortskern zeitnah umgesetzt werden, ohne die weitere Diskussion über strittige Fragen vorwegzunehmen.

Vor diesem Hintergrund empfiehlt der Mobilitätsausschuss der Bezirksversammlung zu beschließen:

Das Bezirksamt wird gemäß § 19 Absatz 2 BezVG gebeten,

1. am Bahnhof Blankenese und im Ortskern geeignete Flächen für markierte E-Roller-Abstellflächen auszuweisen und diese gemeinsam mit der Hamburger Hochbahn als Realisierungsträgerin einzurichten;

2. rund um den Bahnhof Blankenese zusätzliche sichere und überdachte Fahrradabstellplätze zu schaffen, insbesondere a) abschließbare Fahrradboxen am Erik-Blumenfeld-Platz und am Klingenberg, b) Stellplätze, die auch für Lastenräder geeignet sind;

3. zu prüfen, inwieweit die Aufenthaltsqualität auf dem Blankeneser Marktplatz und in der Blankeneser Bahnhofstraße durch zusätzliche Sitzgelegenheiten, Begrünung, Baumpflanzungen und Entsiegelung verbessert werden kann und wie die Stromkästen auf dem Marktplatz gestalterisch eingebunden werden können;

4. zu prüfen, wie die Flächen auf dem Bahnhofsvorplatz so neu geordnet werden können, dass er barrierefrei nutzbar ist, die einzelnen Verkehrsarten klar getrennte Flächen erhalten und ein kurzes Halten zum Bringen und Abholen möglich wird.

Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende wird gemäß § 27 BezVG gebeten,

5. im Rahmen des Rahmenvertrags mit den Sharing-Anbietern rund um den Bahnhof Blankenese eine Abstellverbotszone festzulegen, in der E-Roller nur auf den nach Ziffer 1 eingerichteten Flächen abgestellt werden dürfen;

6. zu prüfen, wie in der Blankeneser Bahnhofstraße die Zahl der Dauerparkenden verringert und mehr kurzes Parken für Kundschaft von Geschäften und Arztpraxen ermöglicht werden kann, etwa durch eine kürzere Höchstparkdauer oder eine Parkscheibenregelung;

7. eine StadtRAD-Station in direkter Nähe zum S-Bahnhof Blankenese am Erik-Blumenfeld-Platz in die Standortplanung aufzunehmen.

Der Mobilitätsausschuss wird um Zustimmung und Weiterleitung an die Bezirksversammlung gebeten.