Steilshoop auch während der Bauphase besser an den ÖPNV anbinden - Autonome Kleinbusse in den Steilshooper Ringen einsetzen Antrag der CDU-Fraktion

Bedingt durch die Baugrube der U5 und der damit notwendigen Verlegung der Bushaltestellen vom Einkaufscenter Steilshoop auf die Steilshooper Allee sind viele, insbesondere Mobilitätseingeschränkte, Anwohnerinnen und Anwohner schlechter an den ÖPNV angebunden. Mit den beiden Bebauungsplänen Steilshoop 11 und Steilshoop 12 wurden die Voraussetzungen geschaffen weiteren Wohnraum zu schaffen, bereits in diesen Verfahren hat sich ergeben dass die derzeitige ÖPNV Versorgung nicht mehr ausreichend ist und laut Bürgerschaftsdrucksache 23/4950 ist derzeit in Planung die Linie 20 bis zum Plangebiet Steilshoop 11 zu verlängern, diese Meldung erzeugt bei einigen Anwohnerinnen und Anwohner Bedenken ob der eh schon belasteten Parksituation und der erwartbaren Lärmbelastung durch die eingesetzten und derzeit nicht elektrifizierten Gelenkbusse.

Aufgrund des Parkdrucks in den Steilshooper Ringen lassen sich hier nur mit großen Einschränkungen für die Anwohnerinnen und Anwohner Stadtbusse oder gar Gelenkbusse einsetzen. Kleinbusse wie die auf der Linie 488 (Bergziege) in Blankenese eingesetzten Fahrzeuge, oder gar die in Erprobung befindlichen Autonomen Kleinbusse, würden die ÖPNV-Anbindung deutlich verbessern und bei wesentlich geringeren Einschränkungen und Lärmbelästigungen die Steilshooperinnen und Steilshooper wieder an den ÖPNV anschließen. Mit der Inbetriebnahme der U5 in den 2030er Jahren könnte über diese Linie auch eine schnelle und zuverlässige Verbindung zur U-Bahn geschaffen werden.

Die Linienführung könnte alle Ringe mitnehmen und über den Gropiusring auch die beiden Hälften Steilshoops miteinander verbinden. Über die Haltestellen Ruwoldtweg und Borchertring wäre eine Kehre der Busse und ein Umstieg in die Regulären Stadtbuslinien möglich. Auf der Hochbahnliegenschaft in der Steilshooper Allee/Ruwoldtweg können Ladestationen für die Elektrokleinbusse geschaffen werden

Dies vorausgeschickt, möge der Regionalausschuss Bramfeld-Steilshoop-Farmsen-Berne beschließen:

Die Verwaltung wird gebeten in Abstimmung mit der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende sowie dem HVV und der Hamburger Hochbahn AG zu prüfen

1. Ob eine Kleinbuslinie welche die Steilshooper Ringe erschließt eingerichtet werden kann
2. Einen Linienfahrplan zu erarbeiten und dem Regionalausschuss Bramfeld-Steilshoop- Farmsen-Berne sowie dem Ausschuss für Mobilität vorzustellen.
3. Die Einrichtung der Kleinbuslinie zu planen und schnellstmöglich den Betrieb aufzunehmen
4. Dem Regionalausschuss Bramfeld-Steilshoop-Farmsen-Berne bis zum 31. Januar 2027 über die Prüfung und den Planungsstand zu berichten.

keine Anlage/n