22-4548

Bau der S4: Einschränkungen für die S1 minimieren Auskunftsersuchen vom 13.10.2026

Anfrage gem. § 27 BezVG

Sachverhalt

Nach Angaben des Senats in der Bürgerschaftsdrucksache 23/5446 führt der Anschluss der künftigen S4 im Bereich Hasselbrook voraussichtlich für rund 1,5 Jahre zu einem abschnittsweise eingleisigen Betrieb. Dadurch kann die S1 nördlich von Hasselbrook während der Hauptverkehrszeiten nicht im bisherigen 5-Minuten-Takt verkehren. Zwischen Poppenbüttel und Ohlsdorf ist lediglich ein ganztägiger 10-Minuten-Takt im Pendelbetrieb vorgesehen. Fahrgäste von und zur Innenstadt müssen dann in Ohlsdorf in beiden Richtungen bahnsteiggleich umsteigen.

Diese Einschränkungen bedeuten für die betroffenen Fahrgäste über einen erheblichen Zeitraum ein reduziertes Angebot und einen zusätzlichen Umstieg. Deshalb sollte geprüft werden, wie die Dauer der Einschränkungen möglichst kurz gehalten werden kann.

Die Betonarbeiten am Überwerfungsbauwerk Hasselbrook erscheinen bereits weit fortgeschritten. Aus dem äußerlich erkennbaren Baufortschritt lässt sich jedoch nicht ableiten, welche Arbeiten für den Anschluss der S4 und die Wiederherstellung eines durchgehend zweigleisigen Betriebs der S1 noch erforderlich sind.

Vor diesem Hintergrund fragen wir die Verwaltung:

  1. Von wann bis wann sind die angekündigten Einschränkungen auf der S1 vorgesehen? Bitte den Zeitraum des eingleisigen Betriebs, den Wegfall des 5-Minuten-Taktes nördlich von Hasselbrook sowie den Pendelbetrieb zwischen Poppenbüttel und Ohlsdorf jeweils mit geplantem Beginn und Ende angeben.
  1. Welche konkreten Baumaßnahmen erfordern den abschnittsweise eingleisigen Betrieb der S1 für voraussichtlich rund 1,5 Jahre? Bitte die einzelnen Bauphasen, ihre jeweilige Dauer und die Abhängigkeiten zwischen den Arbeiten darstellen und erläutern, weshalb während dieser Zeit kein durchgehend zweigleisiger Betrieb möglich ist.
  1. Mit welchen Möglichkeiten kann die Dauer des eingleisigen Betriebs und der damit verbundenen Angebotseinschränkungen deutlich verkürzt werden, insbesondere durch eine veränderte Bauabfolge, die parallele Ausführung von Arbeiten oder einen erhöhten Personal- und Technikeinsatz? Warum kommen diese nicht zur Anwendung? Welche zeitlichen Verkürzungen wären dadurch jeweils möglich und welche zusätzlichen Kosten oder sonstigen Hindernisse wären damit verbunden.
Anhänge

keine Anlage/n

Lokalisation Beta

Keine Orte erkannt.

Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.

Themen Beta

Die Themen werden automatisch anhand von Stichworten, Ausschüssen und Orten zugeordnet und können daher unvollständig oder falsch sein.