Stellungnahme zum gemeinsamen Antrag SPD - GRÜNE betr. Begrünte Bushaltestellen - Bericht über die Pilotierung und die Ergebnisse der Evaluation
Im Rahmen eines Pilotprojekts zur Erprobung von Dachbegrünungen wurde auf den Fahrgastunterständen an der Osterstraße sowie der Stadthausbrücke untersucht, wie die Bepflanzung den Schutz und die Vermehrung von Wildbienen im Stadtgebiet effektiv fördern kann. Ziel des Projektes war es, den praktischen Einsatz von Blühpflanzen an Haltestellenüberdachungen zu erproben, den tatsächlichen Pflege- und Unterhaltsaufwand über ein Jahr zu ermitteln sowie den Erfolg der Nutzung durch Wildbienen festzuhalten. Unterstützt wurde das Pilotprojekt von der Deutschen Wildtier Stiftung, die die fachliche Begleitung übernahm. Die Durchführung erfolgte durch den Stadtmöblierer Wall GmbH.
Die Evaluation durch die Deutsche Wildtier Stiftung sollte im Herbst 2022 vorliegen.
Die Bezirksversammlung Harburg bittet die Bezirksverwaltung, Vertreter:innen der Deutschen Wildtier Stiftung, von Wall und der Behörde für Umwelt, Klima, Energie und Agrarwirtschaft in den Ausschuss für Klima, Umwelt und Verbraucherschutz einzuladen, um über die Durchführung und Evaluation des Pilotprojektes zu berichten und darzustellen, ob und in welchem Umfang weitere begrünte Fahrgastunterstände auch im Bezirk Harburg geplant und umsetzbar sind.
BEZIRKSVERSAMMLUNG HARBURG
DER VORSITZENDE
29. August 2023
Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) nimmt zu dem gemeinsamen Antrag SPD - GRÜNE (Drs. 21-2851) wie folgt Stellung:
Das Pilotprojekt der Begrünung von zwei Fahrgastunterständen in Hamburg wurde fachlich von der Deutschen Wildtier Stiftung begleitet und die Monitoring-Ergebnisse im anliegenden Dokument zusammengefasst und veröffentlicht.
Nach Abschluss und Auswertung des erfolgreichen Begrüngungsprojektes der zwei Fahrgastunterstände hat die Firma Wall mitgeteilt, das Pilotprojekt auf eigene Kosten zu erweitern und fünf weitere Fahrgastunterstände mit Dachbegrünung zu errichten. Die wissenschaftliche Begleitung durch die Deutsche Wildtier Stiftung wird hierbei fortgesetzt. Diese umfasst auch die Prüfung der Eignung potentieller Standorte. Ziel ist es hierbei, Erkenntnisse zu generieren, unter welchen Standortkriterien der ökologische Nutzen der Gründächer am größten ist. Stand Ende August 2023 ist nach Auskunft der Firma Wall die Standortauswahl noch nicht abgeschlossen, so das zum gegenwärtigen Zeitpunkt noch keine weiteren Auskünfte über die zukünftigen Standorte der begrünten Fahrgastunterstände erteilt werden können.
Da auch über die im anliegenden Dokument veröffentlichten Ergebnisse hinaus zurzeit keine weiteren fachlichen Aussagen von der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende getroffen werden können, wird von der Entsendung einer Referentin bzw. eines Referenten in die Bezirksversammlung Harburg abgesehen.
gez. Heimath
f.d.R.
Hille