Stellungnahme Antrag SPD betr. Busverkehr in Marmstorf wieder verbessern
Letzte Beratung: 10.04.2025 Ausschuss für Mobilität und Inneres Ö 11.1
Mit dem letzten Fahrplanwechsel wurde die Linie 345 (Harburg – Marmstorf – Sinstorf – Bf. Hittfeld) beschleunigt, in dem die Haltestelle Beutnerring nicht mehr bedient wird. Das ist zum für eine Reihe von Fahrgästen vorteilhaft. Allerdings wird diese Haltestelle gegenwärtig tagsüber nur noch im 30-Minuten-Takt (statt im 15-Minuten-Takt) von der Linie 245 (Harburg – Beutnerring) bedient. Dies ist insofern unverständlich, weil im Beutnerring Einkaufsmöglichkeiten und Arztpraxen vorhanden sind.
Nach wie vor gibt es Beschwerden über zu volle Busse, die die Haltestelle „Up den Wiemen“ bedienen. Ein Verschwenken der Buslinie 145 (Harburg – Zum Jägerfeld) auch tagsüber über die Haltestelle „“Up den Wiemen“ wurde vom hvv und BVM abgelehnt. Vielleicht muss daher die Anbindung des Stadtteil Marmstorf etwas grundlegender überdacht werden. Eine mögliche Idee wäre z. B. die Linie 145 tagsüber grundsätzlich von der Haltestelle „Marmstorf Weg Nord“ über die Haltestellen „Gottschalkring“, „Eißendorfer Mühlenweg“, „Neuer Friedhof“, Beutnerring“ „Up den Wiemen“, „Eddelbüttelkamp“ zum „Feuerteichweg“ zu führen. Wenn keine weiteren Fahrten finanziert werden können, würden dann an den Haltestellen „Rabenstein“ und Nymphenweg“ nur nach halb so viele Fahrten angeboten. Das wäre mit den unveränderten Linien 245 und 345 immer noch ein 15-Minuten-Takt. Sehr vorteilhaft wäre aber, dass das Einkaufszentrum Marmstorf und die umliegende dichte Bebauung 8 (statt 4) Fahrten pro Stunde hätten. Die Einkaufsmöglichkeiten am Beutnerring und an der Bremer Straße wären im 15-Minuten-Takt auch vom Jägerfeld und anderen Teilen Marmstorfs gut angebunden.
Das Präsidium der Bezirksversammlung wird gebeten, sich bei der der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende sowie dem hvv dafür einzusetzen, dass das Busangebot in Marmstorf wieder verbessert wird und beispielsweise geprüft wird, ob die Buslinie 145 über die Haltestelle „Neuer Friedhof“ (und andere, siehe Begründung) verschwenkt werden kann.
Über die Ergebnisse ist im Ausschuss für Mobilität und Inneres zu berichten.
BEZIRKSVERSAMMLUNG HARBURG
Der Vorsitzende 07.04.2025
Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) nimmt teilweise auf Grundlage von Auskünften der Hamburger Verkehrsverbund GmbH und der Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn) zum Antrag der SPD-Fraktion (Drs. 21-3836), betr. Busverkehr in Marmstorf wieder verbessern, wie folgt Stellung:
Eine Verschwenkung der Stadtbuslinie 145 über die Bremer Straße ist aus den folgenden Gründen nicht zu empfehlen:
- Ein Verschwenken der Stadtbuslinie 145 würde das Bedienangebot tagsüber an den Haltestellen Marmstorfer Kirche, Nymphenweg und Rabenstein halbieren. Insbesondere durch die angrenzenden Elbe-Werkstätten wird hier jedoch einen Aufkommensschwerpunkt der Fahrgastnachfrage gesehen, der durch einen 15-Minuten-Takt nicht adäquat angebunden wäre. In den Tagesrandzeiten sowie am Wochenende wäre in diesem Bereich nahezu kein Angebot mehr vorhanden. Gleichzeitig würde sich an den Haltestellen entlang der nördlichen Bremer Straße gemessen an der heutigen Fahrgastnachfrage ein Überangebot ergeben.
- Der ZOB Harburg wird bis Ende 2026 umgebaut. Bis dahin wird von größeren Linienwegsänderungen im Harburger Raum abgesehen, da sich das bestehende Umleitungskonzept rund um S Harburg Rathaus gut im Betrieb und bei den Fahrgästen eingespielt hat. Die dortige Infrastruktur ist auf die heutigen Linienwege und Fahrtenhäufigkeiten angepasst.
- Ab dem kommenden Jahr wird die Bremer Straße grundsaniert und der Verkehr kann nach aktuellem Kenntnisstand nur im Einrichtungsverkehr am Baufeld vorbeigeführt werden. Dies würde den Effekt der vorgeschlagenen Verschwenkung der Stadtbuslinie 145 direkt verpuffen lassen.
- Die Auslastung der Stadtbuslinien 245 und 345 zeigt im Bereich Ernst-Bergeest-Weg keine Auffälligkeiten, die einen Handlungsbedarf für eine Angebotsverdichtung ergeben würden. Sollten künftig entgegen dieser Einschätzung auf den Stadtbuslinien 245 und 345 nachfrageorientierte Anpassungen erforderlich sein, werden diese nach Möglichkeit im Rahmen der weiteren Planungen berücksichtigt.
Für die mittel- bis langfristige Weiterentwicklung des Liniennetzes in Harburg wird die Anregung einer Querverbindung zwischen Bremer Straße, Ernst-Bergeest-Weg und dem Marmstorfer Kern gerne aufgenommen.
Gez. Böhm
F.d.R. S. Martens
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