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Dauerhafte, barrierefreie Fußgängerquerung am Knoten Borgfelder Straße / Klaus-Groth-Straße im Endzustand der Baumaßnahmen am Berliner Tor (Anfrage der Volt-Fraktion)

Anfrage nach § 27 BezVG

Sachverhalt

Fragesteller: Sarah Veigel, Jacob Schoo, Nico Carstens

Seit Januar 2024 wird am Berliner Tor die Berlinertordammbrücke neu errichtet. Die Verkehrsfreigabe ist für Dezember 2027, der Abschluss für Ende 2028 vorgesehen. Für die Bauzeit wurde an der Ecke Borgfelder Straße / Klaus-Groth-Straße eine temporäre Fußgängerquerung eingerichtet, die nach Beobachtung der Fragestellenden stark genutzt wird und eine Lücke im Fußwegenetz schließt. Der Bereich ist ausgesprochen fußverkehrsintensiv. Die U-Bahn-Haltestelle Berliner Tor zählte 2019 werktags rund 126.700 Ein- und Aussteigende, die S-Bahn-Station rund 53.000 Reisende täglich. Hinzu kommt Fußverkehr von und zu dem Campus Berliner Tor der HAW Hamburg, mehreren beruflichen Schulen und Wohnquartieren in Borgfelde und Hamm.

Nach dem Erläuterungsbericht des Landesbetriebs Straßen, Brücken und Gewässer zur Grundinstandsetzung der Berlinertordammbrücke (1. Verschickung, 13. Dezember 2019) war im Endzustand an diesem Knoten ein neuer signalisierter Fußgängerüberweg über die Borgfelder Straße sowie eine Signalisierung über die Klaus-Groth-Straße vorgesehen. Der entsprechende Bereich wird darin ausdrücklich als Unfallhäufungsstelle bezeichnet. Da es sich um einen frühen Planungsstand handelt und im Beteiligungsverfahren zum Rahmenplan Berliner Tor zwischenzeitlich eine veränderte Anbindung der Klaus-Groth-Straße aufgeworfen wurde, ist offen, ob und in welcher Form diese Querung im aktuellen Planungsstand fortbesteht.

Vor diesem Hintergrund bitten wir die zuständigen Behörden um Auskunft zu folgenden Punkten:

  1. Ist im Endzustand nach Abschluss der Baumaßnahmen am Berliner Tor eine dauerhafte, barrierefreie und signalisierte Querung der Borgfelder Straße auf Höhe der Klaus-Groth-Straße vorgesehen? In welchem Planungsstand befindet sie sich, und mit welchem Zeithorizont ist zu rechnen?
  2. Zur Ausgestaltung der Fußgängerquerung bitten wir um folgende Auskünfte:
    1. In welchen weiteren Knotenarmen des Knotens Borgfelder Straße / Klaus-Groth-Straße sind Fußgängerfurten vorgesehen?
    2. Soll die Querung der Borgfelder Straße auf Höhe der Klaus-Groth-Straße durchgehend, also auf allen Teilstrecken einschließlich möglicher Mittelinseln oder ähnlichem, durch Lichtsignale gesichert werden?
    3. Werden die Freigabezeiten auf Fußgängergeschwindigkeit einschließlich der Bedürfnisse mobilitätseingeschränkter Personen ausgelegt?
  3. Bleibt die Fußgängerquerung erhalten, falls im Zuge des Rahmenplans Berliner Tor die Anbindung der Klaus-Groth-Straße verändert oder aufgehoben wird?
Lokalisation Beta
Borgfelder Straße Klaus-Groth-Straße Berliner Tor Berliner Tor

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Themen Beta

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