Beleuchtung des faktisch genutzten Fuß- und Radwegs entlang der Baustraße an der Kreuzung Hermannstal / Manshardtstraße (Antrag der Fraktion DIE LINKE)

An der Kreuzung Hermannstal/Manshardtstraße besteht derzeit im Zuge einer Baumaßnahme eine Baustraße, die eine direkte und deutlich kürzere Verbindung zwischen den Straßen Hermannstal und Bei den Tennisplätzen ermöglicht. Entlang dieser Baustraße verläuft ein Weg, der faktisch von der überwiegenden Mehrheit der Fußgänger*innen und Radfahrenden als Abkürzung genutzt wird.

Der Weg ist mit einem blauen Verkehrszeichen als gemeinsamer Geh- und Radweg gekennzeichnet und wird damit auch offiziell für den Fuß- und Radverkehr freigegeben. Die ausgeschilderte offizielle Umleitung für Fußgängerinnen führt hingegen über einen erheblich längeren Weg, ist schlecht erkennbar und wird daher in der Praxis kaum genutzt.

Der entlang der Baustraße verlaufende Weg ist derzeit unbeleuchtet. Dies führt nachts und insbesondere aktuell zur dunklen Jahreszeit zu einem erheblichen Unsicherheitsgefühl bei den Anwohnenden sowie zu Stolper- und Sturzgefahren. Gerade vor dem Hintergrund, dass dieser Weg faktisch als Hauptverbindung genutzt wird, stellt die fehlende Beleuchtungein relevantes Sicherheitsproblem dar.

Zur Untermauerung des Anliegens wurde bereits eine Unterschriftensammlung durchgeführt, bei der die Zustimmung eines großen Teils der Anwohnerinnen aus dem direkten Umfeld eingeholt werden konnte. Diese macht deutlich, dass es sich nicht um ein Einzelanliegen handelt, sondern um einen klar artikulierten Bürgerinnenwillen.

Darüber hinaus ist festzuhalten, dass die Lokalpolitik bereits in der Vergangenheit wiederholt über Beschwerden hinsichtlich der fehlenden Beleuchtung dieses Fuß- und Radwegs in Kenntnis gesetzt wurde. Seitens der Hamburger Hochbahn wurde zudem mitgeteilt, dass entsprechende Beschwerden bereits vor der Nutzung des Weges als Baustraße eingegangen waren. Bereits im Jahr 2021 hatte sich die zuständige Fachabteilung des Bezirksamts Hamburg-Mitte mit dem Thema befasst (Vorgang 22-2383.2 – Beleuchtung und Schneeräumung des Fuß- und Radwegs).

Vor diesem Hintergrund erscheint es sachgerecht, die aktuelle Situation erneut zu bewerten und den faktisch genutzten Weg im Sinne des geäußerten Bürger*innenwillens als relevante Fuß- und Radverkehrsverbindung anzuerkennen.

Beschluss:

Der Regionalausschuss Horn/Hamm/Borgfelde empfiehlt der Bezirksversammlung Hamburg-Mitte zu beschließen:

Die zuständige Fachbehörde wird gebeten,

1. zu prüfen, ob und wie der entlang der Baustraße an der Kreuzung Hermannstal / Manshardtstraße verlaufende, faktisch intensiv genutzte Fuß- und Radweg zeitnah – zumindest für die Dauer der Baustellennutzung – beleuchtet werden kann,
2. sich, sofern hierfür eine verkehrsrechtliche Anordnung oder Zustimmung einer anderen zuständigen Behörde erforderlich ist, insbesondere gegenüber der zuständigen Verkehrsdirektion der Polizei, aktiv für die Umsetzung einer Beleuchtung dieses Weges einzusetzen,
3. dem Regionalausschuss über die Ergebnisse der Prüfung sowie über die unternommenen Schritte und deren Ergebnisse zu berichten.

Horn Manshardtstraße

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