Möglichkeiten zur Busbeschleunigung zwischen Niendorf Markt und Burgwedel

Kleine Anfrage nach § 24 BezVG des Mitglieds der Bezirksversammlung Eimsbüttel, Mikey Kleinert und Thomas Arndt (Fraktion DIE LINKE)
Titel: Möglichkeiten zur Busbeschleunigung zwischen Niendorf Markt und Burgwedel
Fortlaufende. Nr.: 22-208

Eingangsdatum: 22.07.2026
Datum der Antwort: 27.07.2026

Das Bezirksamt Eimsbüttel beantwortet die Kleine Anfrage wie folgt:

Sachverhalt:

Ein leistungsfähiger öffentlicher Nahverkehr ist für die Stadtteile Niendorf und Schnelsen von zentraler Bedeutung. Viele Menschen sind im Alltag auf Bus und Bahn angewiesen, insbesondere Berufspendler*innen, Schüler*innen, Senior*innen sowie Menschen ohne eigenes Auto. Gerade in den äußeren Stadtteilen stellt der Busverkehr häufig die wichtigste Verbindung zu Einkaufszentren, Schulen, Arbeitsplätzen und den Schnellbahnanschlüssen dar.

Betroffen ist insbesondere die stark genutzte Busverbindung der Linien 5 und weiterer Metro- und Stadtbuslinien im Bereich zwischen dem Niendorf Markt und der Haltestelle Burgwedel. Die Strecke verläuft unter anderem über den Straßenzug Niendorfer Marktplatz / Friedrich-Ebert-Straße in Richtung Norden und ist insbesondere im Berufs- und Schüler*innenverkehr regelmäßig von Verzögerungen betroffen.

Gerade auf diesem Abschnitt kommt es wiederholt zu Staus und Fahrzeitverlusten, wodurch Anschlüsse erschwert und die Zuverlässigkeit des öffentlichen Nahverkehrs beeinträchtigt werden. Vor diesem Hintergrund soll geprüft werden, welche Maßnahmen zur Busbeschleunigung geeignet sind, um die Reisezeiten zu verkürzen und die Attraktivität des ÖPNV nachhaltig zu stärken.

Vor dem Hintergrund der notwendigen Verkehrswende und der angestrebten Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs stellt sich die Frage, welche Maßnahmen zur Busbeschleunigung auf dieser Strecke möglich sind und ob entsprechende Planungen bereits bestehen.

Vor diesem Hintergrund frage ich die Verwaltung:

1. Liegen der Verwaltung oder der Hamburger Hochbahn AG Erkenntnisse über regelmäßige Verspätungen oder Fahrzeitverluste auf dieser Strecke vor?

2. Welche Möglichkeiten zur Busbeschleunigung auf der Strecke zwischen Niendorf Markt und Burgwedel werden derzeit geprüft oder kommen grundsätzlich in Betracht?

3. Wurden bereits Maßnahmen wie Busspuren, Vorrangschaltungen an Ampeln oder andere verkehrslenkende Maßnahmen untersucht?

Wenn ja, mit welchem Ergebnis?

4. Gibt es bereits konkrete Planungen oder Zeitperspektiven für Maßnahmen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Reisezeiten des Busverkehrs auf dieser Strecke?

5. Welche fachlichen, verkehrlichen oder finanziellen Hindernisse stehen einer Umsetzung möglicher Busbeschleunigungsmaßnahmen derzeit entgegen?

6. Welche Rolle misst die Verwaltung der Verbesserung des ÖPNV-Angebots in den Stadtteilen Niendorf und Schnelsen im Rahmen der Hamburger Verkehrswende bei?

Das Bezirksamt Eimsbüttel meldet zu allen Fragen Fehlanzeige.

Beschluss: ohne

keine

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