Sanierung des Marschbahndamms

Antrag der BAbg. Brodbeck, Stamer und Fraktion GRÜNE Bergedorf,

des BAbg. Jarchow und SPD-Fraktion,

der BAbg. Meyns und FDP-Fraktion

Der Marschbahndamm ist Teil des Elberadfernweges, der Freizeitroute 5 sowie Teil des regionalen Fuß- und Radwegenetzes. Als Fortführung des von Schleswig-Holsteiner Gebiet kommenden Elberadfernweges bis zum innerstädtischen Radwegenetz Hamburgs wird er von einer großen Anzahl von Fahrradferntouristen genutzt, als Teil der Freizeitroute 5 von zahlreichen Tagesausflüglern und Naherholung Suchenden. Als Teil des regionalen Fuß- und Radwegenetzes stellt er eine direkte Verbindung aus den Vier- und Marschlanden in die Hamburger Innenstadt dar. Der Marschbahndamm hat nicht nur eine hohe Bedeutung für Fahrradpendler und den Alltagsradverkehr sondern auch eine wichtige touristische Funktion, die es durch eine Verbesserung der Angebote weiter zu fördern gilt.

Die Beschaffenheit des Marschbahndamms ist jedoch in verschiedener Hinsicht unbefriedi­gend, da insbesondere die Oberflächen streckenweise sehr uneben und mit Schlaglöchern versehen sind. Angesichts seiner Bedeutung für den Radverkehr, die Naherholung und den Tourismus ist eine umfassende Sanierung des Weges geboten.

Der Bezirksamtsleiter wird gebeten sich bei den Fachbehörden dafür einzusetzen,

1. den Marschbahndamm zu sanieren und zu asphaltieren,
2. zu prüfen, ob hierfür Mittel auf Landes- und Bundesebene eingeworben werden können,
3. dem Regionalausschuss bis zum August 2021 über die Bemühungen zu berichten.

---

Keine Orte erkannt.

Die Erkennung von Orten anhand des Textes der Drucksache kann ungenau sein. Es ist daher möglich, das Orte gar nicht oder falsch erkannt werden.