Entwicklung der Straftaten in und in der Umgebung der Bergedorfer Bahnhöfe

Auskunftsersuchen

der BAbg. Emrich, Froh, Eggebrecht

und Fraktion der CDU

Der Bergedorfer Bahnhof gehört seit 2020 sowohl als Bus- wie auch als S-Bahn-Haltestelle kontinuierlich zu den zehn Hamburger Haltestellen mit den meisten Polizeieinsätzen. Die anderen Bergedorfer Bahnhöfe, Nettelnburg, Allermöhe, Billwerder-Moorfleet und Mittlerer Landweg rangieren leider auch nicht gerade am Ende dieser Statistik.

Für die Akzeptanz und die Entwicklung des ÖPNV ist es, neben dem ausreichenden Angebot und der Zuverlässigkeit, von großer Bedeutung, dass auch ein subjektives Sicherheitsgefühl gegeben ist. Die Anbieter des ÖPNV haben dies erkannt. Im Rahmen der „Sicherheitsvereinbarung ÖPNV – Hamburg“ wird kontinuierlich mit allen Kooperationspartnerinnen und -partnern an der Verbesserung der Sicherheit der Fahrgäste in den Fahrzeugen und Haltestellen gearbeitet. Dies schließt auch die Ausweitung des Videoschutzes mit ein.

Leider wird von der Bergedorfer Koalition kontinuierlich jeder Ansatz eines Videoschutzes in und am Bergedorfer Bahnhof abgelehnt.

Vor diesem Hintergrund fragen wir:

1. Wie viele und welche Straftaten gab es in den letzten 5 Jahren (bitte je Bahnhof und nach Jahren aufgliedern) im Bahnhof und im Umfeld
   1. des Bergedorfer Bahnhofs?
   2. des Bahnhofs Nettelnburg?
   3. des Bahnhofs Allermöhe?
   4. des Bahnhofs Mittlerer Landweg?
   5. des Bahnhofs Billwerder-Moorfleet?
2. Ist aus Sicht der Polizei der Bergedorfer Bahnhof und das Umfeld ein Kriminalitätsschwerpunkt im Bezirk Bergedorf?
3. Welche Maßnahmen werden oder wurden ergriffen, um die Sicherheitslage im und am Bahnhof zu verbessern?
4. Kann Videoschutz im Bahnhof und auf den Vorplätzen zu einer Verbesserung der Sicherheitslage führen?
5. Wer wäre für eine Videoüberwachung am Bergedorfer Bahnhof

1. im Bahnhofsgebäude
2. auf den Bahnsteigen
3. auf den Bahnhofsvorplätzen

            zuständig?

Beschluss:

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