Fahrradbügel mit Lademöglichkeit Mitteilungsdrucksache zum Beschluss der Bezirksversammlung vom 27.01.2022
Letzte Beratung: 07.03.2022 Verkehrsausschuss Ö 7.3
Die Bezirksversammlung Altona hat in ihrer Sitzung vom 27.01.2022 anliegende Drucksache 21-2754B beschlossen.
Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) hat mit Schreiben vom 23.02.2022 wie folgt Stellung genommen:
Beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrräder muss berücksichtigt werden, dass die meisten E-Bike- und Pedelec-Nutzer:innen ihren Akku zu Hause laden. Aufgrund der Diebstahlgefahr und der Temperaturempfindlichkeit üblicher Modelle haben sich am Markt überwiegend E-Bikes und Pedelecs mit herausnehmbaren Akkus durchgesetzt. Diese haben den Vorteil, dass die Akkus getrennt vom E-Bike oder Pedelec aufgeladen werden können. Zudem haben die Akkus Reichweiten von bis zu 80 km. Ein Bedarf an speziellen Fahrradbügeln mit einer integrierten Lademöglichkeit wird aufgrund des im Vergleich zu E-Pkws geringeren Platz- und Energiebedarfs nicht gesehen.
Potenzial für den Ausbau von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrräder wird an Verknüpfungspunkten mit dem öffentlichen Verkehr gesehen. An größeren Bike-and-ride-Standorten werden daher für E-Bike- und Pedelec-Nutzer:innen, die ihren Fahrradakku während des Abstellens laden möchten, Mietschließfächer mit Steckdosen vorgesehen. Entsprechende Mietschließfächer mit Lademöglichkeit wurden bereits an zahlreichen Bike-and-ride-Standorten, darunter auch die Haltestelle S-Othmarschen, realisiert.
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Die Bezirksversammlung wird um Kenntnisnahme gebeten.
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